鲁达 我们都知道，在开车的时候，需要将自己的坐姿调整到位，正确的坐姿不仅能够缓解疲劳还有利于观察周围，那么什么样的坐姿才是最正确的呢？
坐姿不对疲劳加倍，从几个方面告诉你，要如何调整成正确的坐姿
在进行座椅调节之前，先将身体紧靠在座椅上，做到臀部和后背与车椅完全贴合。，这样有助于避免后背受伤以及提升长时间驾驶时的舒适，稳定性，如果车辆座椅配备腿部支撑，倾斜较多等功能的话，主要以与身体更多地接触和舒适为首要。
前后位置调整，右脚踩下刹车踏板，然后调整你的座位直到你的右腿膝盖稍微弯曲，如果在踩下刹车踏板时腿部完全伸展，请将座椅向前移动，如果腿部弯曲太多，请将座椅向后移动，
坐下，膝盖后部与座椅之间保持有两个手指间隙，请将两根手指放在座位边缘和膝盖后面之间，如果无法将两个手指放在间隙之间，请将座椅向后滑动，直到能够做到为止。
抬起作为指导臀部于膝盖气瓶，如果无法清楚地看挡挡风玻璃或者窗户，请将座椅抬高，不要用臀部低于膝盖的方式开车
调整靠背，使其以大约100-120度的角度倾斜。坐在这个角度坐下会减少你的腰部压力让你更加舒适。移动头枕，使头部中间位置与头枕中间位置重合，与头部相贴合的位置需要在眼睛上方，略微高一点的地方
此外，头枕与头部之间的距离要尽可能地贴近，左宽不要超过7厘米（三指左右的宽度）
调整腰部支撑，使其适合你的腰部曲线，腰部支撑是下靠背地凸起的部分，我们需要调整其高度，将支撑的下边与腰重合，在开始调整它的深度，能够将背部的曲线填满即可。
调节方向盘前后距离，将双手握住方向盘，左手处于3点位置，右手处于9点位置，肘部位置成120度自然弯曲，同时，体型比较小的朋友，还应该尽量保证放线盘中心位置距离胸骨之间30厘米（大约三拳的位置），但也不要大于45厘米，位安全气囊提供良好的工作条件，同时避免轻微碰撞时，安全气囊误爆带来的额外伤害。