在使命召唤4中,留给各位小伙伴印象最深刻的一个关卡无疑是“死从天降”了吧?在这个关卡里,玩家不再扮演141行动队的一员,而是变成了AC130的武器员,操纵着三门口径不一的武器,在天空中支援普莱斯等人逃过敌人的围剿最后顺利撤退。那么,下面我们就来扒一扒这位带来死亡和恐惧的天使-AC130空中炮艇。
天使之翼。释放干扰弹后,从正前方看过去,就像天使的翅膀,也造就了大名鼎鼎的“天使之翼”
其实早在上世纪20年代就已经有了类似炮艇机的概念,一位美国飞行教官弗雷德·内尔森就有过类似的设想,而且也做过了实验:把机枪装在双翼飞机上然后飞机做“灯塔盘旋”配有机枪那一面侧向地面开火。虽然这次实验证明了射击精度还是有保证的,但当时美国政府认为世界还是很和平的,没有战争需求,同时也对这种想法不屑一顾:要打击地方地面部队,可以用轰炸机轰炸也可以用战斗机扫射嘛,搞个这样的四不像算什么……
这就是当时进行该实验的DH4双翼飞机,大家可以想象下他们是怎么做到这一点的(感觉略反人类啊)。图片来源见水印。
直到了二战时期,美国的炮兵上尉吉尔莫·C·麦克唐纳再次提出了该想法:把轻型火炮和火箭筒搬上运输机对着地面或海面开火以提供不间断的火力(当时的战机不论是用火箭弹攻击或者机枪扫射在攻击完后都一定要再飞出一段距离以便掉头再次攻击,这样的话存在火力间断的问题)。在东南亚战场上,他的想法得到了实现在东南亚战场上,美军把机枪搬上运输机C47运输机,以支援英军的地面作战。但随着战争的结束,这种临时炮艇也就此终结,没有人再关心了。
下面那张图就是魔改AC47 用的是3门加特林转管机枪
越南战争使美军意识到炮艇机价值用并决心把它发扬光大。那时北越军队在丛林里多是以像苍蝇般的游击战方式在丛林里进攻和骚扰美军,星罗棋布的火力点也让进攻的美军不胜其烦,这种情况,你要不管他吧这肯定不行,要管吧成本又太高(美军在遇到火力点时一般都会呼叫火炮打击或空中支援,但是空中打击成本太高,可以说是牛刀杀鸡,至于火炮支援……实在是射程有限啊)。
在这种情况下,麦克唐纳和他的伙伴们经过不懈的努力,终于使美军意识到了空中炮艇的实用性(既便宜,又不用研发新机型,火力又异常充足,能够形成长时间的火力覆盖)。于是麦克唐纳的小伙伴带着最初的两架经过改装加上了7.62毫米的加特林机枪来到了越南。
嘛~一开始还出现了个小小的风波,最初这种经过改装的炮艇机被称为FC47(战斗运输机),但是却意外的遭到了战斗机飞行员的反对,他们认为这个又笨重又庞大的家伙跟“战斗机”扯上关系简直是侮辱了战斗机,后来不得已只好改成了AC47(攻击运输机),后来这个规则也延续了下来。
题外话
普及下美军飞机的命名规则:A:攻击机;B:轰炸机;C:运输机,AC:攻击运输机;E:电子战飞机;F:战斗机,F/A:战斗攻击机;H:直升机,AH:攻击直升机,CH:运输直升机,RAH:攻击/侦察直升机,HH:救援直升机,SH:舰载反潜直升机,UH:陆军战术运输直升机,MH:特战直升机;K:空中加油机;P:海上巡逻/反潜机;R:侦察机;O:战场观察机;S:舰载反潜机;T:教练机;V:垂直起降飞机;X:技术验证机;Y:原型机
AC47装有3挺7.62毫M134机枪(minigun),分别装在两个舷窗和左侧敞开的舱门处。由于该机枪拥有拥有着非常高的射速-每分钟能发射3000~6000发子弹,能对地面形成密集的火力覆盖,强悍的火力可以封锁住大面积的区域,给北越军队带来非常大的损失。1964年12月21日,AC47被命令攻击一座建筑物,据情报称该建筑有14名北越游击队员在里面。经过一阵短促的射击后,地面部队报告称,该建筑连同21名北越游击队员都被打成了筛子。
炮艇机作战时就是在目标区域上空盘旋,倾泄着子弹和炮弹。这种在头顶长时间无间断的火力覆盖除了能给敌人造成巨大的伤亡外,还对敌人造成非常大的心理震慑(→.→对新兵就是恐惧了)
AC47一共改装了53架,均取得不错的战果。但美军也在其中看到了许多不足,首先AC47的机身结构强度和机内空间都决定了它只能容纳机枪大小的武器,没有提升的余地,下单翼布置也使得它存在着较大的涉及死角(枪口再往前就要打到机翼了),而且双发发动机对于这种要求长时间待在目标上空的飞机来说也不够可靠,事实上AC47在战斗中已经损失了17架了。有鉴于此,美军把目光投向了更坚固,机舱够大,上单翼布局,而且有着更可靠的4发发动机——C130“大力神”运输机。用于替换已经服役了20多年的C47,并在1967年开始进行改装。
改装后的C130“大力神”运输机
和C130同时进行进行改装的还有C119“飞行箱车”,由于并非本文猪脚就不做介绍了
改装后的C130按惯例就成了AC130,由于拥有着更坚固的机身以及更庞大的机舱,美军不光把7.62毫米的m134机枪换成了20毫米的火神机炮,还把博福斯40毫米炮和105毫米榴弹炮都给装了进去(105毫米炮最多携带300枚炮弹,相当于一个炮兵连)。
这就是105榴弹炮,装填手身后那个黑色的柜子就是放炮弹用的。远处的是博福斯40毫米炮。
装填手在为博福斯40毫米炮装填弹药。
20毫米火神机炮,上面灰色的长方形物体就是供弹装置,弹药库通过这里源源不断地把炮弹输送到机炮里
AC130首先在越南服役,这种比AC47猛烈数倍的火力可以轻松地收割地面上人员和轻装甲目标,即使对付重型坦克或坚固的建筑物也是毫无问题。仅在1971~1972年中,美军所摧毁的装甲目标里,有约55%都是AC130的功劳。
上图中由近到远分别是 105毫米榴弹炮,博福斯40毫米炮,20毫米火神机关炮
随后这家伙又凭借自己载重高空间大,又去客串了一把轰炸机的角色,经常载着当时世界上最大的常规炸弹——重达6.8吨的云爆弹(BLU-82绰号“滚球”)对敌方目标投放,在海湾战争中,目睹过这种炸弹爆炸的英军侦查兵一开始以为美军用的是战术核弹。而且云爆弹的独特杀伤原理也很适合在丛林中开辟直升机起降场。
这就是BLU-82(→.→来感受我胯下的洪荒之力吧)
起飞时塞进机舱里,到了目标地点上空后打开后舱门,连炸弹带架子推下去,之后与架子分离并打开减速伞,待接近地面后引爆(可将方圆500多米的地区全部化为焦炭,且爆炸产生的震力可以在数公里之外感觉到)。图片来源见水印。
直到越南战争后期由于北越军队方面得到了苏联和中国的防空武器援助这种攻击运输机(实际上还是运输机嘛)渐渐变得不适用了。在整个越南战争中AC130损失了6架,不过对于它们取得的战果来说,这样的损失还是可以接受的。在越战结束后,美军仍然对在不对称作战下这种高效率成本低的跑挺机很重视。因为美军很强大,而他的对手则是那些军事实力弱小的国家,实力并不对等。在解决了防空问题后,在特定情况下炮艇机所作出的表现甚至比攻击机和轰炸机都要好。
目前美军只保留了AC130这一种炮艇机(8架H型、13架U型),在之后的如入侵格林纳达,入侵巴拿马,海湾战争等都有着它的身影,在入侵格林纳达行动中,AC130作为先头部队,一下子就以密集的火力风暴扫平了格林纳达的指挥中心,并有效的压制了地面防空火力。
可能会有人问,这么牛X的装备为什么我国不研制装备啊?这是因为虽然在不对称作战中这种由运输机改装而来的炮艇机有着滞空时间长,携带弹药多,火力强大,火力真空期短的优点。
但缺点也是显而易见的,这种又大飞的又慢的家伙很容易就成了地面防空火力的靶子,上文提到过的AC47在越战的一次支援战斗中就因为飞的过低被北越军队的轻武器击落。总的来说,这种炮艇机只能欺负欺负小朋友。所以这种机型最多也就是在完全摧毁敌方防空火力的前提下支援步兵攻占敌方目标后进行肃清敌方单位,然而到了这个阶段已经表示着胜利了,相对而言还是把科技点投在舰船上划算点,而且这种炮艇机改装难度低,真的有需要的即使在战时也能很快的从现有运输机中拿出一部分出来改装。
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别瞎玩
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游戏,一部时代的科学史
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