luda 相信这段时间很多小伙伴都听到了宝马X5将来会成为国产的消息。
当然了，官方还没有给予证实。现款宝马X5依然在终端市场有着不错的销售成绩，今天我们到店体验了宝马X5的入门版车型，这款车型到底值不值得我们消费者来购买呢？我们一起来聊一聊这款车型。宝马X5的厂家指导价为69.99万元到83.49万元，我们今天拍摄的这辆车型就是入门版本的，厂家指导价69.99万元，这辆车子在终端有着约3万元的价格优惠幅度。
从外观设计上来看，全新宝马X5的颜值还是很在线的，外观设计基本上就是大号的宝马X3。前脸运动格栅采用的是高亮的镀铬设计，形成了家族化的氛围；两侧的大灯采用的是凶狠的分体式设计，并且可以选装激光大灯。此外，还配备了出色的运动包围，整个车头显得较长，也很有厚重感。
从侧面来看，宝马X5的车身采用的是曲线设计，从后车门开始逐渐延伸向上，营造出了一种修长美。轮毂采用的是R20的多幅铝合金轮毂设计，造型偏细长，更加具有运动化。车身数据部分，宝马X5是一辆典型的中大型豪华SUV，长宽高分别为4930/2004/1776mm，轴距是2975mm。
我们再来看一下这辆宝马X5的尾部设计，其实相较于整个外观设计，它的尾部是最有特色的，厚重感比较强烈，而且熏黑的尾灯，双边共双出的镀铬排气管，使得这辆宝马X5具备较好的饱满度与时尚感。
进入车内，来看一下这辆宝马X5的内饰设计，这辆宝马X5的内饰设计表现出了现代简约，车内尽可能多地使用了中控屏幕，比如中控屏搭载的是12.3英寸的悬浮屏幕，支持手机互联以及语音识别功能，但是手势控制需要额外加装；行车电脑部分搭载的是12.3英寸的全液晶彩色仪表盘，并且多功能的真皮方向盘还拥有记忆功能。当然了，HUD抬头数字显示在这款宝马X5车型上是缺失的，需要额外加装。
再来看这辆车子的座椅配置，采用的是真皮座椅，支持主副驾电动调节，并且还拥有加热功能。
宝马X5这辆车子的后排空间表现得中规中矩，并没有给我们带来多么大的惊喜，座椅采用的是真皮材质，但是座椅加热，座椅通风在这款车型上均缺失了。当然了，全景天窗，后排空调出风口，过滤装置，负离子发生器等常见的配置还是拥有的。如果你想要更出色一些的配置，比如后排独立空调，车内香薰，则需要额外加装。
再来看动力系统，这辆宝马X5作为入门版，搭载的是2.0T的入门版动力，最大功率265马力，峰值扭矩400N·m，与之匹配的是八挡手自一体的变速箱。至于底盘设计，采用的是适时四驱的设计。事实上，这样的动力总成和宝马X3有着诸多相似之处。