luda 本次车型介绍
奥迪是较早进入中国的豪华车品牌之一，在中国市场30多年来一直是证人和推动者。
拥有意式血统的轿跑玛莎拉蒂同样具备与生俱来的优雅魅力，排气声浪能够激发你的驾驶欲望，作为网红车型获得了不少小姐姐的青睐。但是内饰的“豪华”程度让人有点意外，让人只能享受“简约”的意式风情了。
【外观美学】
上汽奥迪A7L整体设计灵感来源于Prologue概念车，由德国奥迪总部设计团队打造。全新设计的六边形中网格栅在传承家族化语言的同时，以纵横饰条和复杂纹路为点缀，配合动感的前包围和锐利的线条，让前脸的运动气质得到了很大的提升，更加符合年轻化的口味。
玛莎拉蒂Ghibli标志性的三叉戟，内凹式鲨鱼口中网，历久弥新的设计传承着品牌蕴含的意式风情，让第一次接触玛莎拉蒂的人印象颇深。
奥迪作为行业内的“灯厂”，绝对不浪得虚名，奥迪A7L 55TFSI 境远型带有32颗LED模组的高清矩阵式LED大灯，同时带有动态转向灯和离车以及伴你回家的灯光动画效果，仪式感满满。
对比而言，玛莎拉蒂Ghibli只有12颗LED模组的矩阵大灯稍逊一筹。
奥迪A7L采用三厢车结构设计，摒弃了A7 Sportback的溜背式风格。车身尺寸方面，奥迪A7L长宽高分别为5076*1908*1429mm，轴距达到3026mm。
奥迪A7L相比奥迪A7 Sportback车身加长100mm，轴距更是加长98mm。虽然没有了性感的溜背味儿，但是整体的造型仍称得上是黄金比例，加长车身同样也更加契合国内的主流需求，低矮的车高并加长轴距的它也让车身更加舒展。
玛莎拉蒂Ghibli狭长的车头，高耸的车尾，侧面上扬的造型营造出了一种蓄势待发之感。玛莎拉蒂Ghibli的长宽高分别为4971×1945×1455mm，轴距也达到了2998mm。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占据优势，受制于整体车身长度和造型，它的内部空间只是基本够用。
【科技智能】
在智能手机、电脑高度普及的数字化时代，车辆的智能科技表现成为新兴消费群体衡量价值的重要因素。作为自带“科技”标签的奥迪品牌，奥迪A7L整体营造出的科技感自然在视觉上比玛莎拉蒂Ghibli亮眼几分。
奥迪A7L配备带加热、通风、按摩功能的前排座椅，华格纳真皮包裹的高阶行政座椅，带负离子香氛系统的豪华四区空调、3D全景影像+离车智能泊车，同时具备车载微信的智能车机，30*30色的氛围灯尤其亮眼，呈现空间、材质和科技感的造型语言。
玛莎拉蒂Ghibli配备半集成头枕式运动座椅，运动风格更加显著，但选装加热功能只能搭配冬季套装，倒车影像虽不耽误停车，但相较于奥迪A7L少了几分高级科技感，标配哈曼卡顿音响，可选装更高级别版本，如果想要赶上奥迪A7L的科技配置，就需要更多的选装成本投入。
奥迪A7L除了给主驾驶带来科技享受的同时，在后排标配智能触控系统，可控制空调、氛围灯、座椅功能等，两块10.1英寸全高清显示屏可实现安卓和苹果系统的镜像和无线投屏，带有wifi和蓝牙功能，可玩性强。
同时，奥迪A7L带有无框电吸门及标配带感应开启功能的智能电动尾门套装，相比之下带有无框车门的玛莎拉蒂Ghibli同样尊贵，但是选装的电吸门和感应电动尾门就得思考一下了。
【动力操控】
奥迪A7L 55TFSI境远型采用3.0T V6单涡轮增压+48V轻混的动力系统，玛莎拉蒂Ghibli 3.0T采用3.0T V6双涡轮增压动力系统，同样都是500N·m的最大扭矩，quattro智能四驱的奥迪A7L相比后轮驱动的玛莎拉蒂Ghibli在全地形环境上适应能力更强，而玛莎拉蒂Ghibli的操控乐趣更高。
奥迪A7L的48V轻混系统制动时能提供最大12kW的能量回收，并可用于加速和提升燃油经济性，以及减少起步阶段的涡轮迟滞痛点。这个系统可以保持最长40秒的完全熄火状态。当驾驶员再次踩下油门，发动机就会快速平稳地重新启动。
奥迪A7L同样在悬挂和转向系统等具备越级的丰富配置，支持软硬和高低调节的自适应空气悬架、可变转向比的渐进式转向系统以及动态全轮转向系统，装配20英寸轮毂。玛莎拉蒂Ghibli可选装悬挂软硬调节，标配19英寸轮毂，提供20英寸供选装。
无论是奥迪A7L还是玛莎拉蒂Ghibli，都是年轻精英群体首选车型的决赛圈行列之选，奥迪A7L的个性更为突出，不管是设计上的优雅范儿，还是运动的高级质感，都能让人印象更加深刻。
数字化的浪潮带来传统行业营销模式的变革，采取新商超直营模式的奥迪A7L一直是市场和消费者的焦点，玛莎拉蒂Ghibli同样通过意式风格传承在豪华轿跑中占据一席之地。奥迪A7L无论在颜值、配置，还是在动力操控上，都具有非凡的品质和超越性。越级而上，奥迪不一样的风景就在我们面前。