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标致307价格,干货看这篇!曾经的法系荣光,如今这辆08年的标致307还值多少钱

大家好,检察员的老司机又见到大家了。我是二手车检查师童子。曾经是汽车修理工,觉得还算勤奋,无奈在汽车修理行业工作了七八年,但始终找不到女朋友。所以毅然转行做了稽查师,成为了二手车检查员,但是梦想中的女朋友依然没有着落。

女朋友没有着落,但我能接触到各种经典车型。比如这次考试——这个标致307,当年在国内发布的话,就被封为新作,看这个锋利的灯,紧凑运动的造型物,如果不是后续作词所操作的话,307也不会提前停产。如果标语能延续世家的辉煌和诚意。

说到法系汽车的现状,真的狗听到后摇了摇头,但这并不妨碍二手车市场上旧法系汽车呼风唤雨。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、法系、法系、法系、法系、法系)尤其是重新改造预算减少的合伙人,找一辆法系两厢车回去,简单改变姿势和外观,就一个字:香啊!(威廉莎士比亚,温斯顿,预算,预算,预算,预算,预算,预算)钱再多至少能买206辆,钱多就擅自直接开始308S的搭配,委托这次检查的弟弟处于无比尴尬的位置,瞄准了14年的标致307两厢车。(大卫亚设)。

到达现场后,核检查手续可以看出是2008年4月出厂的标致307 2008个2.0L自动精密版。当年新车交付价格为13.78万韩元,目前为9万公里,卖方报价为1.3万韩元。报纸价值主要不是看汽车情况。结果二手车是非标准商品,粉丝哥哥悄悄地告诉我他的预算是两万,甚至买车保养改造都可以一起买。这样古老的法系车似乎也足够了。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《汽车名言》)嗯,算盘打得不错,但首先我要看看这个老家伙是否值得你投资它。

粗略地看,成色确实很好,但毕竟是14年的旧车,所以我会快速介绍油漆外观。前排变了,左前门和左右后翼版的钣金价格提高了一些。盖子和其他位置只有不痒的油漆,对于这辆浅二手车来说,还是不错的外观状态。

检查电车上的玻璃日期都是对的。另外,看到内侧橡皮筋后,没有再次被击中的痕迹,确认了工厂毫无疑问。(那是什么?)(威廉莎士比亚。)。

外部参观结束后,我们打开盖子,可以看到发动机舱非常紧密,完全没有不必要的空间。这就是非常标准的法系布局。可能很多车主都吐露过法系车的这种设计。对修理工也不友好。事实上,可以像熟练的专业师傅一样手拉手。动力方面无话可说。2.0进气机头,最大马力147匹,最大扭矩200雨米,最大车速可达到每小时200公里。而且,我驾驶的307在高速上确实是辆好车。太稳定了。

回到测试方面,打开盖子后,可以清楚地看到左前车灯被更换了。因为紧固螺钉上有分解的痕迹,而且是配套的。

件生产日期也不对。

水箱框架无拆卸更换,图片不知道你们能看清楚不,日期上标注着2008年4月份生产的。

前防撞梁有过拆装,前面检测到前杠也是更换过的,所以不难猜出这辆车的前部曾经大概率是发生过轻微碰撞。

那为什么能这么肯定地排除大事故呢,因为前纵梁还完好无损,而且其他的一些附件也均无拆装痕迹,减震包和防火墙自然也没有受损的情况。

检测发动机状态,可以明显观察到气门室盖有修复打胶的情况,还伴有渗油,机脚螺丝也存在拆卸。

就目前的状态来看,发动机分解大修的概率比较低,虽然气门室盖拆装打胶听起来比较吓人,但其实在欧美车系上是比较普遍的维修方式,就跟你去牙科诊所洗牙一样。油水方面自然是需要及时更换的啦,这是买二手车最基本的常识。

接下来让我们打开车门,来到内饰部分,有着金属面装饰的档杆在太阳下熠熠生辉,中控面板上全是按键,你说它有年代感也好,太老气的也罢,其实也就是在网上买个大屏能解决的事。方向盘好歹是正常的,不像同时期的雪铁龙车型那样转着中间不动,但其实也有不少人喜欢那种别样的设计,副驾上的球拍说明卖家确实是一位浪漫的法系车主。

回到内饰检测方面,除了积灰比较多,基本看不到有泥沙残留,座椅骨架等金属件一点浮锈都没有,也不存在后期喷漆。

再看下部的固定螺丝居然有拆卸痕迹,要知道凡是泡过水的车都要拆座椅的哦,

可是在检测方向管柱的时候,并没有大范围锈蚀的情况,只有一点浮锈,毕竟是上了年限的车。

点烟器座底部没有锈蚀和泥沙,安全带拉到根部也没看到发霉和水痕泥沙,综合判断可以排除泡水的嫌疑。

内饰功能以及obd读取没有异常后,就只差最后也是最关键的一个项目,上架子看底盘了。

正准备跟买卖双方沟通一下去看底盘,卖家当然也是车主,直接走过来就叫停了检测说是不卖了,表情十分不悦,走过来拿了钥匙一个高转速起步就开走了,我和粉丝小哥俩人看着远去的车子,闻着新鲜的尾气,直接就懵了。转过头看着粉丝也不方便问话,小哥搓了搓手说是可能砍价狠了点,跟卖家交流下来也不怎么来劲,通俗地说就是话不投机半句多。

我没忍住好奇地问了句:砍了多少?小哥满脸委屈地说,就给他1万整嘛,才砍了两千。看来买卖双方的心理预期差得比较大哈,你要说1万块钱能不能买到同年份的307?也能,只不过车况肯定是差了点,或者是车主急着出手,当然了后者的概率更低一下,买二手车有时候就是这样的,作为非标商品,有些人确实是把它当商品,高低不论,有利润就卖。而有一小部分的个人车主却看得很重,一口价!不还价!因为他们觉得自己的车不仅仅是一台车,还包含着这些年的情感和记忆。

好了,今天的车辆分享在这里就结束了。我是检车家的二手车检测技师东子,如果你有心仪的车辆需要检测或者汽车相关的问题,或许我们能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

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