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〈昂科拉合照〉昂科拉… 昂科拉的真实口碑

做为别克家族的忠实拥护者,在得知爱卡汽车发起年轻新昂科拉莫干山清心之旅的时候就积极报名了,没想到真的成为的幸运试驾客户,满心欢喜。

10月15日上午,我们大部分集体在南京IKEA集合,大家分好各自的车子,小编我排到的是2号车哦!一行20来人浩浩荡荡往湖州出发。

同行中有位车友带了小朋友,安全座椅都考虑的妥妥的,来张出发前的“耶”!

开始出发,以前开过舅妈的昂科拉,直观上看上去就是比较大气,舅妈也是出于安全方面的考虑将日系小车置换了昂科拉,不过由于一直都是在城市里面开感受感不是很强,这次的莫干山深度试驾新昂科拉正好可以全面体验下这款车型的驾控感。

因为我不是专业的汽车测评人,所以这次莫干山之旅,我只会把我做为一个普通购车客户的驾车体验进行简单阐述。首先,昂科拉的空间是毋庸置疑的真的很大,后排坐两个人空好多,坐在后座的一位车友姐姐,个子比较娇小,脚几乎都能伸直,后备箱的空间也比较宽敞,因为担心山里天气比较冷,担心受凉我带了个箱子特意准备了厚衣服和防水登山鞋。最值得一说的是新昂科拉比老款的多了发动机自动启停功能,针对城市拥堵路况和走走停停的日常驾驶,降低燃油消耗和尾气排放。从IKEA出发到莫干山大概250km,G25高速上车子不多,一车4个人,120的时速比较平稳,综合油耗显示差不多在7.9,因为风比较大,稍微有一点噪声哦。

看一行白色的钢铁猛兽在公路上驰骋是不是很拉风。不过因为在高速上跟车行驶比较危险,过了收费站后,爱卡汽车的负责人就让我们自行驾驶,在下高速后集合。

下了高速走一段省道,因为各自的导航不同,开着2号车的我华丽丽的脱队了,也不知道是我们走错路了,还是大队走错路了~~~嘿嘿~~~模糊记得走的一段路叫莫桑线,跟着导航走到了莫干镇上,途经两个隧道,是单行线隧道还有红绿灯,第一次见这种隧道,等灯空隙拍两张照片。

红灯等待是为了等对面的车先过来。

进去隧道发现,这是真正的开山隧道啊,有点像矿洞,因为开车无法拍照,大家有机会可以自己去走走,我给它们取了个名字叫毛坯隧道,哈哈哈!

过了隧道慢慢开就开始爬莫干山了,1.4T的动力真的很钢挺,上山的路略抖且窄,有很多都是360°的弯弯,我这个老司机终于体验了一把秋名山车神的感觉啊,就是油耗略微有点上升,当天莫干山的雾比较大,会车也比较多,爬山过程中油耗上升到8.3,蜿蜒的山路一共开了大概16km,也算是我开车以来路况最复杂的一次了,车上同行者都有在坐海盗船的感觉。



差不多下午两点我们在莫干山剑泉风景区集合用餐,然后游览整个景区。

吃饭的地方选在一家农家乐,在莫干山上吃饭都是一个风格,虽然环境不怎么样,但是旁边就是山,感觉像悬崖餐厅,并且口味都烧得特别好,几乎每样菜里面都有笋子,特别香,做饭的大叔出来跟我们闲聊,说我们这里的青菜都卖38块钱一盘,有点惊到我了。

下午,导游带我们参观了一些著名景点,不详细介绍,给大家上图。

出发去干将莫邪的炼剑剑池景区。

在毛主席下塌处来张大合影。

游览结束,晚上我们在酒店用餐,还给我们准备了烧烤。

第二天,元气满满的起床,走到阳台上呼吸新鲜空气,山景一览无遗。

继续游览莫干山大坑景区,中午吃完饭启程回南京。

基本上一箱油,正好从南京到莫干山一个来回,再加上在山里的景区间行驶,一箱油差不多300元钱,对于这个油耗我还是相当认可的,两天玩的很开心,对于昂科拉的更多细节大家可以去爱卡汽车网站上进行详细了解。

最后感谢爱卡汽车、感谢上汽通用别克新昂科拉带给我的两天开心莫干山之旅哦!

责任编辑: 鲁达

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