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〈电动昂科拉〉昂科拉的真实口碑 别克昂科拉plus

前一阵我收到了朋友的结婚请柬,随着年龄增长现在总能收到结婚及满月的邀请,同时我发现很多刚刚结婚的小两口在完婚后都有购买一台代步车的想法,随着跟更多人的沟通,我按照总结的规律给大家推荐出这款SUV车型,它就是来自别克的昂科拉。

我并不是盲目推荐,现在很多年轻人都喜欢购买SUV车型,可资金方面并不充裕,与此同时还希望品牌层面别太次,这不昂科拉正合适。现款销售的已经是中改末期车型了,虽说是中改后的车型,但它仅仅是将外观换成了当下家族式前脸,飞翼式格栅使得车头十分立体,视觉效果不错。远观这台车的前脸有种呆萌感,我个人觉得有点像胖虎。

大灯的造型犀利且不失圆润,全系标配了LED光源日间行车灯,高配车型上远近光为LED光源;而入门版本车型则为卤素光源,只是全系取消了前雾灯未免是个不小的遗憾。

车身侧面显得它比较圆润,但其真实尺寸其实并不大,高配车型配备了无钥匙进入,便利舒适度上不错。车尾的样式较为简洁,与之前也没有特别大的差异,但现款车型根据配置的不同在尾灯的照明光源上有所区分,低配车型是普通卤素光源,而高配车型则是LED光源。

坐进车内会发现,昂科拉的内饰被设计的比较漂亮,继承了别克家族的风格。中控台使用了仿皮材质进行包裹,周边缝线处理的很好提升了视觉档次感,配备了一块7英寸的触摸液晶屏,并且支持CarLife互联系统,并且能够播放第三方软件的音乐。

方向盘为三辐设计,上一代家族常用的样式,全系标配了多功能方向盘,只不过握感与之前一样,舒适程度有所欠缺。仪表盘的设计上,昂科拉样式简约常规,与现在很多竞争对手相比都逊色了不少。

昂科拉全系标配了电动天窗,这点还比较不错,像很多同价位车型的入门版本并没有配备。

昂克拉的座椅设计的较为时尚,视觉效果也比较精致,低配车型为织物包裹,手动调节;中高配则为仿皮材质包裹,电动调节。比较有意思的是前排的中央扶手是被设计在驾驶座上的,相对常规样式来说,承托性会稍微差了一些。

昂科拉搭载了一台1.4T发动机,其最大功率为143马力,最大扭矩为205N·m,与之相匹配的是一台6挡手动变速箱及一台6挡手自一体变速箱。

再过不久全新的昂科拉就会上市销售,所以说这个时候是入手的好时机,终端价格有着非常大的优势,如本版本车型售价仅要9万元,能够满足两口之家第一台车的需求,抓住最后的机会。

责任编辑: 鲁达

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