鲁达 短暂的五一小长假挥之即去，我们开始迎接“劳动”的岁月。喧嚣的2014北京国际车展虽然已经结束，但硝烟依旧弥漫。纵览本届车展，除了首发新车及重磅新车的上市以外，我们还看出了一些新的端倪：在这届北京车展上，多家汽车厂商纷纷推出了专门针对中国市场研发的全新车型。而这种本土化设计虽然不是先例（之前的广汽本田凌派就是一个创新），但已经逐渐发展成为一种现象。究其原因，无非就是厂商对于国内消费者的心理了解的更深入，单纯的引入海外版车型并国产，已经无法满足更加细分化的市场需求。合口味的专属打造，才是新的解决之道。至于是否能够被市场认可，消费者的选择将会给出答案！
●上海大众NMC
亮点：全新紧凑级四门轿跑车型
预计上市时间：2014年11月
竞争对手：大众速腾/GLI等
点评：作为上海大众的自主研发车型，NMC(New MidsizeCoupe)在定位上要高于朗逸车型，有点类似于小号的“CC”，开辟了一个新的细分市场。新车采用MQB平台打造，研发成本与制造成本将大大降低，未来将在上海大众位于宁波的工厂投产。
【大众NMC概念车】
外观方面，大众NMC概念车的整体设计流畅，采用了大众家族式前脸设计，下保险杠区域更具视觉冲击力，侧面线条凌厉，更具视觉冲击力，而车尾的设计简约，尾灯的设计有点高尔夫7的味道，NMC概念车定位紧凑级轿跑。
车身尺寸方面，NMC概念车的长、宽、高分别为4597/1838/1422mm，相比于一般的紧凑级车型，车身更宽，视觉效果感觉重心很低。
内饰方面，上海大众NMC概念车也依旧带有浓郁的家族设计理念，全新的三幅式多功能方向盘，中控台偏向于驾驶员，整体布局与第七代高尔夫很接近，只是细节有所区别。
动力方面，量产后的新车预计将搭载2.0TSI发动机，最大功率为162kW（220Ps），0-100km/h的加速在6.5秒左右。传动方面则匹配6速DSG变速箱。此外NMC量产版还将有望搭载1.4TSI+7速DSG的动力组合。
●北京奔驰全新C级长轴距版
亮点：内外全面升级，轴距加长80mm，多款排量动力。
预计上市时间：2014年7月
竞争对手：宝马3系Li/奥迪A4L/沃尔沃S60L等
点评：在售的老款C级逐渐被边缘化的重要原因，就是相比于竞争对手的轴距、空间不足。而此次换代的国产全新一代C级，不仅弥补了空间上的不足，与对手站到了同一起跑线上，外观、内饰及动力方面的提升，也是非常巨大的。
新车采用了全新的家族式外观风格，并且采用两种风格的前脸设计，不同之处主要在前格栅，密集格栅的版本主打优雅，而双横条格栅的版本凸显动感。相同之处是，同样都采用了夸张的下进气格栅和运动包围，明显比现款C级更有侵略感！
国产奔驰全新C级加长版轴距，将在海外版新一代C级的基础上加长80mm，达到2920mm，这一数据将与在售的华晨宝马3系Li车型相同，更是超过国产奥迪A4L。
内饰方面，奔驰全新一代C级采用了全新S级等车型的风格，布局进一步优化。7英寸独立显示屏不仅提升了车内的豪华感，用户还可以选装8.4英寸彩色显示屏及抬头显示器和触控板
此外，全新一代C级的一个大的变化就是采用了怀挡式设计，原有的常规换挡杆被取消，取而代之的是奔驰研发的COMAND独立影音系统。安全配置部分，奔驰全新C级装配了前排安全气囊、膝部气囊、侧气囊、侧气帘等安全配置，并配备了诸如注意力辅助系统、智能刹车系统、车距保持系统、停车辅助系统、盲点辅助系统等。
动力方面，据国内媒体报道，前期上市的国产新一代C级长轴版将搭载1.6T和2.0T两款发动机，并且有多重调教版本。传动方面，与发动机匹配的将是7速手自一体变速器。
2东风悦达起亚K4/长安福特福睿斯
●东风悦达起亚K4
亮点：与现代名图同平台，定位中级车型
预计上市时间：2014年9月
竞争车型：北京现代名图/广汽本田凌派等
点评：本土化的名图取得了非常不错的市场表现，同平台打造的起亚K4也同样会有热销的潜质，相比之下，K4的设计会更加时尚和动感，与名图的沉稳形成差异化。新车与现代名图采用相同平台打造，起亚K4将定位在K3和K5之间，预计其售价区间为13-19万元。
外观方面，起亚K4将采用家族式的虎啸式前脸设计，采用蜂窝状的格栅，整体设计上应该与K5有较大的相似之处，但是也会加入一些起亚新的设计元素。
从侧面来看，驾乘舱部分的设计也与K5较为相似，车顶的过渡较为顺畅。车身尺寸方面，预计量产后的K4车型，长、宽、高分别为4720/1815/1465mm，轴距为2770mm。
动力方面，起亚K4量产版配备1.8L和2.0L发动机，以及全新的1.6T发动机。其中1.8L发动机的最大输出功率为105kW（143Ps）；2.0L发动机的最大输出功率为114kW（155Ps），与之匹配的将是6速手动或6速自动变速箱，以及全新的7挡双离合变速器，未来还将有望推出1.6T车型。
●长安福特福睿斯
亮点：全新入门级紧凑级家用车型，定位低于福克斯。
预计上市时间：2014年下半年
竞争对手：大众朗逸/宝来/雪佛兰科鲁兹等
点评：从A级车市场各车型的销量表现来看，“土生土长”会比“拿来主义”更能赢得中国消费者的好感，福睿斯在设计、空间和配置上都迎合了国内消费者的胃口，再加上本土化所带来的高性价比，与福克斯的定位有所区别的是，后者更加偏向家庭舒适性和实用性，预计新车的预售区间为9-13万元。
作为一款紧凑车型，福睿斯基于福特的C1 MCA平台打造，车身尺寸方面，其长、宽、高分别为4586/1820/1487mm，轴距为2687mm，在这一级别中的表现可圈可点。
外观方面，福睿斯采用了全新的家族式设计语言，“阿斯顿·马丁”式进气格栅，车身线条紧凑而有力量感，虽然定位为紧凑级轿车，但量产后预计将与福特福克斯定位有所区分，显然福克斯将更加偏向运动性，而新车则将更加注重空间性和实用性。
配置方面，据悉福睿斯将配备六安全气囊保护系统（包括前排正面气囊、前排侧气囊和前后排侧气帘）、ESC电子稳定系统、EBA紧急制动辅助系统和HSA坡道起步辅助系统等功能。
消费者还可以将自己的智能手机与福特福睿斯的车载电台系统通过蓝牙功能相连接，从而通过车载电台系统来拨打电话或播放音乐等功能。
动力上，福睿斯将搭载一台最大功率为81kW（110Ps）的1.5L自然吸气发动机，峰值扭矩为140Nm；传动方面则匹配5挡手动或6挡手自一体变速器。此外有消息称，未来长安福特还将推出搭载1.0T+6速双离合的车型。
3东风标致全新408/东风雪铁龙C-XR
●东风标致全新一代408
亮点：基于全新308平台打造，轴距有所增加，搭载1.6T动力。
预计上市时间：2014年下半年
竞争车型：大众速腾/雪佛兰科鲁兹/雪铁龙C4L等
点评：老款标致408的成功让东风标致积累了更多的经验，大车身尺寸，大空间和相对中庸的设计是其成功之道，而新一代408也沿袭了这些优势，并且加入了更多技术上的优势，轴距的提升，以及涡轮增压动力的使用，其竞争力将进一步提升。从官方获悉，标致408将在下半年正式国内上市。据此前的非官方消息，新标致408有可能选择在9月份的成都车展上市。
标致全新408以全新308为基础研发，基于海外版全新308的EMP2模块化平台，新车的前脸与全新308基本相同。相比现款408，新车前脸更加精致，模仿猫眼造型设计的头灯内增加了日间行车灯，面积更大的前进气格栅让车头显得更加大气，更多的镀铬装饰增加了车头的精致感。
东风标致全新408尾部采用了更加贴近508的造型设计，比现款更时尚。另外尾灯面积进一步增大，增加了行车安全性。 车身尺寸方面，新一代标致408依然定位于紧凑型三厢车，其长宽高分别为4750mm/1820mm/1488mm，轴距为2730mm。
动力方面，全新标致408将搭载一台1.8L自然吸气发动机和一台1.6THP 直喷涡轮增压发动机。其中1.8L发动机最大功率102kW（139Ps），1.6T发动机最大功率123kW（167Ps）。与发动机匹配的将是手动或6速手自一体变速箱。
未来，新标致408还有可能搭载排量更小的1.2THP发动机。另外全新408将采用前麦弗逊，后扭力梁的悬挂形式。
●东风雪铁龙C-XR概念车
亮点：旗下首款SUV车型，搭载1.6THP发动机。
预计上市时间：2014年底
竞争车型：别克昂科拉/雪佛兰创酷/福特翼搏/标致2008等
点评：推出首款SUV车型，东风雪铁龙还能赶上国内SUV市场的红利，而对于小型SUV级别这个逐渐火热的市场中，想分一杯羹，单纯的依靠设计肯定是不够的。希望量产后的C-XR能够在配置、动力方面有一定实力。当然了，价格也是非常重要的。
外观方面，雪铁龙首款SUV车型采用了新的家族式外观风格，双人字型镀铬前格栅与前大灯连成一体，前大灯加入环抱式的LED装饰，雾灯区域有竖型的LED日行灯，采用了倒梯形的蜂窝状下进气格栅。
侧面采用了多道凌厉的前冲式线条，凸显运动感，尾部的设计较为简洁，几乎没有多于的线条，类似六边形的后尾灯是最大的亮点。车身尺寸方面，目前的资料显示，C-XR的长为4260mm，轴距为2650mm。
动力上，东风雪铁龙C-XR将搭载1.6THP发动机。最大功率120kW（163Ps），峰值扭矩为240Nm。
4铃木ALIVIO/本田Concept B等
●长安铃木ALIVIO概念车
亮点：全新紧凑级车型，外观设计时尚。
预计上市时间：2014年底
竞争车型：大众新桑塔纳、新捷达和雪铁龙新爱丽舍等
点评：铃木迟钝的反应使其在国内丧失了很多的发展机会，不过最近推出的这几款车型都比较符合中国消费者的口味。此次这款全新紧凑级车型——ALIVIO，在量产后，将成为其主力销售车型。
车身尺寸方面，ALIVIO概念车的长宽高分别为4545mm/1730mm/1475mm，轴距为2650mm。从外观上看，这款概念车采用了全新的家族式设计风格，外观设计上更加沉稳，采用了U型的前格栅，雾灯区域采用了LED灯带日行灯。
铃木ALIVIO概念车采用了流畅的车身曲线，车身加入了镀铬装饰件，车尾的设计相对平淡，采用了大面积的后尾灯。
悬架方面新车采用的是扭力梁式非独立后悬架。动力方面，新车搭载G-INNOTEC 1.6L发动机，与发动机匹配的是一款全新的6速自动变速箱。
●本田Concept B概念车
点评：为中国市场专属打造，采用五门掀背设计，或搭载混合动力系统
预计上市时间：2016年
点评：从目前本田的产品线来看，这款概念车未来很可能将变身为一款紧凑级的两厢车型，并且落户广汽本田的可能性较大。而在量产后的车型，如果继续搭载混合动力，将很有看点。
本田Concept B是一款全新的五门掀背车型，其整体的外观设计非常具有视觉冲击力，采用了本田全新的家族式外观设计风格，采用了大尺寸的镀铬前格栅，大嘴的前格栅，车身采用了Coupe设计风格，前冲的腰线极具运动感。
动力系统方面，本田Concept B概念车搭载一套混合动力系统。而预计在量产后，将继续搭载，更多信息还需等待官方确认。
●日产蓝鸟·印象概念车
亮点：定位紧凑级车型市，未来将量产，主要面向中国市场。
点评：在本土化开发上，日产的脚步相对要慢一些，主要的开发任务也是由启辰品牌完成。这款全新车型将加强日产品牌在紧凑级车型市场的竞争力，其定位很可能会在轩逸之上。
外观上，蓝鸟·印象概念车的设计预示了日产全新的家族式外观设计风格，采用了大气的U型前格栅，很有视觉冲击力，据悉，蓝鸟·印象的量产版会在设计上会与概念车保持高度一致。
从车展发布的信息看，这款概念车的长宽高为4645/1805/1420mm，预计将定位紧凑级车型市场，并且在车身尺寸上会很有优势。
据此前的消息，蓝鸟·印象概念车量产后将主要面向中国市场，并且主打年轻消费者。目前关注这款新车的信息还很有限，有待官方的正式发布。
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