鲁达 今天有个朋友想让我帮他找一台年份不要太久，车况好点的合资越野车，这可是有点难度了，年限近点的几乎没有，5-8年的有福特翼搏，雪佛兰创酷，雪铁龙C3-XR，标致2008，这几个品牌的车型都没有看上的，最后看了这台15年上牌的别克昂科拉，1.4T103KW功率配备6速手自一体变速箱。和刚提到的几款合资越野车对比，外观暂且不说，萝卜青菜各有所爱，别克昂科拉的销量，口碑相对来说都还是不错的。
试完昂科拉，感觉在转向方面的表现还是相当出色的，方向盘没有明显的虚位，车身对于驾驶者的操控反应还是比较快的，而且电动助力的方向盘力度适中，不会让车辆显得过于轻飘。
用一台1.4T发动机带动昂科拉1.5吨左右的车身并不会感到费力。
对于当时指导价在149900这款别克昂科拉，现在只要5万多点。我们可以看一下昂科拉在接下来几年里的一个折旧率，可见接下来的每年的贬值约5000元左右。
作为一款6年左右的合资紧凑型的UV，在二手车市场可选择性真的不多，如果想买来折旧率不是很高，这台昂科拉也是不错的选择。