鲁达 【Man哥语】
这个榜单消费者报告主要考察美国4年车龄的车型质量，也就是2013款。毕竟新车就出问题的车型还是少数，很多车会随着时间的变化暴露出各种问题，4年这个时间段，就算是换车频繁的国内车主也会经历，轿车版本已经放过了，今天开始放SUV版本。
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这个数据是基于2016年50万名美国车主的质量反馈排名生成。
小型SUV 4年质量最佳
斯巴鲁XV
斯巴鲁XV能出现在小型SUV最佳，大概有几点原因，一个是这个级别的车型很多事近几年才推出，少数别克昂科拉能有4年的车龄，但是可靠性的表现不如斯巴鲁XV，再一个这车本身可靠性表现确实不错。
全新一代使用SGP新平台的斯巴鲁XV将在9月于中国发布，从公开信息渠道看，XV各方面都将会有大幅度提升。
紧凑型4年质量最佳
现代ix35
在美国现代不仅仅提供有性价比的产品，同时在维修保养上那也是相当厚道，最早提出10年10万英里的质保政策，就是现代干的，这在人力成本高昂的美国，那是相当有吸引力。现代在那几年也狠抓产品质量，毕竟师出日本，这方面还是有些经验可寻。
到了国内ix35也算是质量比较靠谱的SUV了，当然，不要哦说那塑料感十足的内饰和很一般的驾驶感受哦，那不是质量问题。没开过美国的ix35，只是以中国版这个车，大概很难获得最佳。
紧凑型4年质量最佳
斯巴鲁森林人
其实在新车推荐里，森林人的位置很靠前，4年车龄里与现代ix35差别不大，2013款及之后质量表现整体比较平均，没有明显短板。森林人有同级最强的四驱，最好的行车视野，接近德系车的驾驶体验，合理的空间和同级一流的被动安全测试成绩，这车输就输在塑料感十足的内饰，说5万的内饰那是太过分了，怎么也有个8万才对。下半年会有带EyeSight主动刹车版本新款上市，主动安全再上一个台阶。
中型SUV 4年质量最佳
丰田汉兰达
中型SUV最佳是丰田汉兰达，这似乎没有啥意外可言。4年前还是上一代的老汉，就是这个级别可靠性的标杆，二手车保值率常年前列，可以说汉兰达现在之所以加价，和上一代攒下的口碑功不可没。
大型SUV 4年质量
最佳雪佛兰 tahoe/GMC育空
在大型SUV里，4年质量最佳是GMC。这。。。好吧，GMC育空这个车型，仅仅只出现在4年最佳，新车和8年都是其他车型。不过作为美国各种大片里的特工专用车，这车确实算是这一级别的经典，只是国内想买，付出的不只是车价，还有很多很多很多的税费与油费。
豪华SUV 4年质量最佳
雷克萨斯RX
其实老款雷克萨斯RX在豪华车的氛围上，比现在的新款要浓，别打我，就是这感觉，这车就算开过4年之后车况与新车差别也不是很大，也一直是同级别里问题最少的车型，缺点就是2013那一代外形太中庸，太平淡，没啥太多特色，但确实低调实用。
皮卡4年质量最佳
本田Ridgeline
消费者报告选出4年质量最佳皮卡，是辆本田，这让福特F150该情何以堪，当然，美国人买皮卡还有很多其它因素要考虑，可靠性哪怕只是平均水平也是可以继续开很爽，反正工具车，反倒像是丰田、本田这类皮卡，怎么开都会觉得有点娘。
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