鲁达 我们继续看别克昂克拉疑问的相关情况，昨天，其中的一位异味昂克拉车主得到的4S店解决方案是，分部排查，看问题到底出在哪了，至于要求上海通用厂家进行检测，4S店表示并无先例，这事不好办。实际上，不少昂克拉车主也都遇到这样的情况，并且上海通用方面也一直保持沉默。
车主 王先生：我想一年之后味道应该消失了，这都三年多了，三年来味道是越来越来道刺鼻，夏天不敢开空调，冬天不敢开暖风。
车主 刘女士：当时我测的时候，在车内不同的方位，指标是不一样的，最高的值是把仪器放在座位上，能达到0.9，甲醛能达到0.9。很吓人的。这个0.9 的指标很吓人的。
在3月14号《9号直播间》天天315节目中，以及3月15号当天由河南电视台新农村频道主办的“天天315 我们在行动”大型直播活动的现场，我们分别对两辆2013年购买的上海通用别克昂科拉汽车车内甲醛和TVOC进行检测。
刘金中：甲醛超标0.4倍，TVOC超标0.5倍。这车都是三年前的车，现在还检测超标是非常不正常的。
通过权威检测，两辆购买三年的别克昂克拉依然存在不小的问题。而就在我们315现场直播结束之后，又有两位郑州昂科拉车主给我们打来热线电话，说他们的昂科拉汽车车内同样存在异味，巧合的是这两位郑州昂科拉车主也是在2013年左右购买的汽车。
拿着专业机构出具的车内空气检测报告，车主和记者首先来到了河南新纪元别克4S店，见到了客服经理。别克服务站的工作人员并没有对车辆进行另外的检测，只是查看了车主带来的检验报告。
吴自亮：是这样 根据你们的检测报告 我们要把信息反映给上海通用 然后通用会出一个处理措施 看是把车运回去 还是进店来检测味道
随后记者和车主也把相关报告送给了河南旭龙别克4S店，等待一周之后，河南新纪元别克4S店以及河南旭龙别克4S店分别给出了相同的说法，即两位车主所做的检测，并非是厂家认定的有资质的第三方检测。
吴自亮：因为他们说现在不是说甲醛超标吗 这个鉴定结果 上海通用说他们是不认可这个室内的检测结果 需要有专业的鉴定机构 天津可以有
李女士：检测的话就是根据国家法定的乘用车空气质量的评鉴标准 可以第三方去检测 不管是媒体也好 还是其他机构也好 或者是客户方也好 他对这个异味仍然存在有异议的情况下 他可以针对进行下一步的举措 司法途径也好 其他途径也好 那只能针对厂家 因为这个产品厂家是制造商
4s店负责人均告诉记者，厂家给出的回复是，如果车主维权，必须要到北京有司法资质的第三方检验机构进行检验，并且检测费用需要自理。并且声称，由于车辆在出厂时出具有合格证，所以质量安全并不存在问题。
李女士：目前我们没有接到厂家给出的任何维修指导建议 异味介于我们厂家产品是合格的前提条件下 他不会对第三方认为不合格的情况作出一个指导建议 除非是确定这个产品有瑕疵 或者厂家认定这个产品存在不合格的情况下 我们接受到这个指令之后 我们会邀约客户进店
截止到现在，不论是上海通用厂家，还是郑州两家上海通用别克4S店一直没有针对4位车主提出的异味问题进行店内检测，也没有拿出产品不存在异味的合理证据，同时更没有解释或者告知车主，昂科拉车内出现的异味是何原因造成的，对于郑州4位车主的诉求，一直不予正面回应。