鲁达 二孩家庭，三代同堂，春节一家大小走亲访友，要坐得舒适的座驾当数MPV。相对轿车SUV而言，MPV车型不算多，但是哪些车型能更好的保护重要的家人呢？今天Dr.车里把C-NACP碰撞报告拆解给大家看，在这四款5星碰撞成绩的MPV好车里，谁对后排家人的保护更周到。
C-NACP官网MPV车型碰撞测试结果截图
大众途安L
全新途安L
40%正面侧置碰撞中，后排头颈部保护不足
大众途安L在C-NACP对车辆的正面、40%正面偏置碰撞、侧面柱碰、鞭打试验四项测试中均有不俗表现。从报告数据来看，途安L对后排乘客的头颈部保护稍显不足，尤其是模拟最常见事故的40%正面侧置碰撞中，效果差强人意。
大众途安L侧面和鞭打实验报告
侧面碰撞和鞭打测试报告不过，途安L在事关生命安全的配置上：正面、侧面安全气囊（最低配未配置头部气帘），前后排安全带预紧、限力器，儿童安全座椅ISOFIX接口，车身稳定控制ESC等功能基本全系标配，充分体现了以人为本，安全为上的德系风格。
小结：尽量选购大众途安L中配以上车型，有头部气帘，防护更充分。
汉兰达
汉兰达7座
汉兰达的测试效果不尽人意
汉兰达无疑是一款很好开的车子，但对于后排乘客的保护却远不如驾驶者。从C-NACP测试报告看，尤其是在常见事故的40%正面侧置碰撞中，对后排乘客的头颈部、胸部保护，对比前排驾驶，根本就不是一个档次的，离满意还隔着一座喜马拉雅山的距离。
侧面碰撞保护到位
小结：汉兰达更适合驾驶，而非搭乘。
宝骏730
宝骏730
宝骏730碰撞测试报告，胸部保护相对稍弱
雄踞MPV销量榜前位的国产品牌宝骏730，在C-NACP中的表现令人惊艳。不仅是唯一上榜5星级别的国产车，在测试报告中，成绩很均衡。虽说没有头部气帘这一项貌似是个BUG，但碰撞测试宝骏730对前、后排乘客的保护，尤其是头颈部保护都做得很到位。硬要鸡蛋里挑骨头，可能也就是安全带技术稍微弱了些，胸部的负载跟其他5星车辆相比稍差了些。
国产有好货!宝骏730的碰撞测试数据令人惊艳
小结：可惜的是宝骏730只有手动档车型，高配的两款AMT跟AT自动档还有大差距。不过10万以内的价格已堪称性价比之王，如果后续推出自动档，相信会延续爆款神话，再火一把。
艾力绅
东风本田艾力绅
艾力绅后排主动保护欠缺
跟汉兰达同价位的艾力绅，在安全配置上就有点不爽了。安全带预紧器和限力器居然只有前排才配备，因此在碰撞报告中，我们很明显的发现，后排乘客的头颈部和胸部保护效果非常差。在正面和40%正面侧置碰撞中，后排乘客颈部和胸部受伤的几率远高于前排驾驶，也就后排头枕能提供一点头部保护了。
艾力绅侧面碰撞和鞭打试验数据
本田在成本与配置匹配上可是一把好手，后排乘客主动防护的安全带钱省了，被动防护的刹车防抱死ABS、车身稳定ESP等倒是全系标配，而自动驻车、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等被动防护功能更是价钱越高配置越多，也真是够了。
小结：很哈科技感的可以考虑艾力绅，不过记得往高配了买。