先开DS5，再买雪铁龙C6，谁级别高，车主：他们针尖对麦芒

大家好，本文将和大家分享《先开DS5，再买雪铁龙C6，谁级别高，车主：他们针尖对麦芒》。

现阶段飞速发展的汽车领域，竞争异常激烈，汽车的品质也变得越来越高，诞生了像DS5和雪铁龙C6这样的车。小韦是圈内知名的老司机，他先开DS5，再买雪铁龙C6，谁级别高，车主：他们针尖对麦芒。DS5和雪铁龙C6相比究竟有什么不同？下面让我们一起洗耳恭听！

先来看DS5的外观，外观看起来优雅大气，比我看的几部车都好看。这个车身是我最喜欢的特别有运动感，很符合年轻人的热血。灯眉和大灯，A柱的融合最为精华。浓眉大眼，两条剑眉，流畅曲线，全景天窗。

再看雪铁龙C6，能入手胖六外观也占了不小的比重。选车阶段是不喜欢C6车头造型的，是减分项。车灯感觉挺不错，带转向辅助，自动大灯挺灵敏。见仁见智，车漆还可以。

进入DS5车内，整体内饰风格接近几十万的豪车。把空调调到23，放下音乐。做工细致，用料实在。全车丁基橡胶止震片，没有一丝味道，简直是太酷了。但空间是我看过的这几辆车最小的一辆。前排座位不特别靠后的话，后排纵向还有一拳多，宽度足够大。的乘坐空间到时可以，但是储物空间就比较捉襟见肘了。掀背后备箱比一般三厢车能放更大件的东西。

再看雪铁龙C6，内饰可以，细节好需要加强。中控大屏液晶仪表高大上的感觉，车联网比较好用。nappa皮，也只有百万级别的车上能找到，柔软舒适，应该很耐用。味道还是没散净，但感觉也不是很重。空间很满意车够大轴距长2900的想怎么坐就怎么坐。后排空间大，一米八可以在后排跷二郎腿，横向空间坐三个人无压力。储物空间并不丰富，但是已经足够用了。后备箱空间零分，前后排座位90分。

先开DS5，的操控偏偏很有战斗气息。方向盘略重，妹子开可能会觉得累。有点颠，但很扎实。大油门转弯容易打滑，后面根本没避振可言。要把速度降下来才会舒服点，我个人还能忍受。过减速带较颠，但底盘整体性较好。自动空调带负离子和空气净化，开起来挺安逸。座椅填充物软硬适中，够大，座椅调节也很方便，坐着真的很舒服了。

再开雪铁龙C6，操控比不上阿特兹，但也可以。方向盘虚位很少，给人很强大的信心。底盘和悬架相当舒适，过一些坑洼路面的时候没有感觉什么颠簸。刹车脚感力度，个人觉得，算比较均衡，比较舒服的。如果坐上去不舒服我肯定是不会买的。空间大，行车稳，舒适，长途不累。旗舰版是天龙音响，音质没地说。后排座椅靠背电动调节也很厚道，长途跋涉的话后排会很舒服。