鲁达 现在在大城市的街头上，绿牌车已经越来越多了，有纯电动的，也有插电混动的车型。虽然有些车主是感受到了新能源车型的魅力，但更多人是因为他们所在的城市有限牌政策，没有指标，所以只能购买绿牌车型，这样既能方便自己的出行，又能免去摇号的烦恼。
如果你也有上述的烦恼，并且购车预算在15-20万元的话，那么这一篇文章就给你推荐新能源A级车。
今年新推出的秦PLUS，脱胎于秦Pro。它与秦Pro之间在外观上最大的区别，自然是开口更大、更加运动的中网，和全新设计的“箭羽”大灯，再加上位于车尾的龙爪痕贯穿式尾灯组和全新尾标，都让它拥有了属于自己的气场。
秦PLUS虽然整体设计上与秦Pro基本一致，但在整体细节和质感，都采用了汉的设计，因此它的内饰相较于秦Pro更加高级，其他的例如可旋转10.1英寸中控屏、车联网、自动空调、空气净化，等功能也是齐全的。
比亚迪秦PLUS的插混版本搭载比亚迪最新的DM-i混动系统，包含骁云插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统，以及DM-i专用刀片电池，发动机的最大马力110Ps，峰值扭矩135N·m；电机的最大功率132kW，峰值扭矩达到316N·m，官方百公里油耗3.8L，并且它的续航里程超过1000km，虽然它的动力输出不像秦Pro那么暴力，但采用了新技术的它，可以跑得更远。
补充一句，秦PLUS的120km版本还带有快充功能和移动电站，它的快充功能可以在30分钟左右从30%充到80%，15%充到80%也仅需40分钟，这个完全看您的个人需求。
综上所述，比亚迪秦PLUS是一款具有性价比的车型，并且它的配置也是非常丰富，这里小编推荐秦PLUS DM-i 120km 旗舰版（指导价14.58万元），直接一步到位上到混动顶配，可以省下很多钱去干很多事情。
埃安Aion S 是广汽新能源在2019年推出的纯电动车型，它在外观方面非常有科技感，让人感觉这也是来自未来的车型。并且在内饰、配置、主动安全，以及动力这几大方面都可以取悦不少年轻消费者。
在外观方面，广汽把控地很出色，而且也很有自己的设计特点，例如泪眼式大灯、较为夸张的前杠设计，贯穿式尾灯等，而且这套车身在空气动力学上有比较不错的成绩，它的风阻系数为0.245Cd。
在内饰方面，Aion S的设计小编非常喜欢，我相信它的设计也能取悦众多年轻消费者，尤其是它的双幅方向盘、12.3寸的仪表盘和中控屏（低配仪表盘为非全液晶），以及中控台的设计，都能让年轻人。其余的例如主被动安全配置、车联网系统、定速巡航（高配车型为ACC自适应巡航）、百度CarLife、自动空调、PM2.5过滤功能等，都是一应俱全。
关于动力，广汽埃安Aion S搭载永磁同步电机，电机功率分为100kW和135kW两个版本，100kW版本的最大扭矩为225N·m，而135kW版本的最大扭矩为300N·m，另外它的电池组为三元锂离子电池，在NEDC工况下100kW版本的续航里程为460km，135kW版本的续航里程为510km，再加上46分钟就可充到80%的快充，能够缓解您的续航焦虑。
售价方面，广汽埃安Aion S的指导价为13.98-20.58万元，在这里小编推荐魅 630 安全智驾版（指导价18.28万元），它无论是在配置还是在续航里程方面都能够让人安心，再加上它的三电终身质保，能够让您用车无忧。
名爵6 PHEV是面向年轻人的车型，它的外观与汽油版基本一致，整体设计非常激进，这个样子相信会非常适合热爱驾驶的年轻人，例如非常激进的中网、熏黑大灯、溜背式设计、扰流板(Trophy专属)、双出排气和底部扩散器。
来到内饰，首先吸引人的就是稍微偏向驾驶座的设计，加上红色缝线，给人一种运动型车才有的气质，另外如果您看的车型是Trophy版本车型的话，那么它的黄黑撞色内饰以及方向盘上的红色“超级运动模式”按钮，更让人感到热血沸腾。并且加上运动座椅，仿佛坐在跑车上一样。
12.3寸仪表盘和10.1英寸中控屏顺应了目前汽车多媒体朝向智能化的趋势，不过还是保留了物理按键，这点好评，搭配斑马智行3.0车载系统，操作变得更加便捷。再加上无线充电、空气净化、集成式行车记录仪等功能，都能让你用车更加安心和便捷。
买名爵的人，一定都关心它的动力水平，名爵6新能源搭载一副1.5T涡轮增压发动机+永磁同步电机组合的插电混动系统，搭配10速EDU变速箱（发动机6速+电动机4速），系统综合最大功率225kW(305Ps)，峰值扭矩480N·m，这一波数据可以说是非常给力。
关于售价，名爵6 PHEV的指导价区间为14.58-17.28万元，如果你对驾驶感和动力有所要求，建议选择1.5T 混动Trophy旗舰版（指导价16.48万元），除了主动安全配置以外，基本上该有的都有了，如果对主动安全有需求的可选混动Trophy智驾旗舰版（指导价17.28万元）。
领克03与上面提到的名爵6一样，也是面向年轻人的车型，再加上性能标杆领克03+和领克03 TCR在赛场上的夺目表现，让众多热血的年轻人无不为之振奋。领克03新能源版本的整体设计元素与燃油版保持一致，采用了领克的“都市对立美学”设计语言，再加上分体式大灯、18英寸双色轮圈、尾部LED大灯和双出排气，这些元素都让03的造型非常前卫、时尚，运动气息浓厚，不过这个样子嘛，见仁见智。
来到内饰，内饰的设计与燃油版保持一致，维持了领克品牌的高端感和运动感，唯一与燃油版不同的地方在于仪表盘和中控屏内针对混动系统显示的信息和选项。
领克03PHEV的动力系统为1.5T三缸发动机+西门子的电机组合的混动系统，搭配7速双离合变速箱，发动机的最大马力为180Ps，峰值扭矩260N·m，电机的最大马力为80Ps，峰值扭矩为160N·m，系统的综合功率和扭矩分别为262Ps/390N·m，纯电续航里程为51km，综合续航里程为992km。
虽然数据并没有名爵6那么暴力，不过对于日常使用、长途驾驶，甚至是偶尔激情驾驶来说，已经绰绰有余。不过在电池没电的时候，1.5T三缸发动机的抖动会有点厉害，并且它的车重是最重的，达到了1730kg，在操控方面会有一定的影响。
领克03 PHEV可选的车型只有两款，它们分别是1.5T PHEV和1.5T PHEV Pro，不过它的售价相较于前面提到的车型来说，会稍贵一些，不过它无论在品质感还是颜值、品牌溢价方面都有相当大的提升，小编在这里建议选择1.5T PHEV（指导价17.67万元），并且在售后服务方面，领克为首任车主提供了终身质保政策，让你用车更加放心。
从上述车型我们可以看出，目前新能源汽车的选择越来越多，并且他们的风格也越来越不同了，价格也是在许多人能够接受的范围以内，再加上免税这一个Buff，可以省下一笔钱去做别的事情。
在这几款车型当中看重续航里程的可以考虑秦PLUS，对于性能有需求的可选名爵6 PHEV，对纯电动汽车口碑有要求的可以选择广汽埃安Aion S，以及有颜值和品质感的领克03 PHEV，它们都是各自目标群体的心头好，可以根据自己的喜好和实际需求来选购。