鲁达 未来，我们用什么来驱动前行？
对此，汽车行业共同给出了答案——OTA。
在2020年的当下，“新四化”的大潮正愈演愈烈。互联网汽车、新能源汽车、自动驾驶辅助系统……刺激着汽车厂商不断创新。这是一个快速进步的时代，每年一次的改款，对于新时代来说已显得太慢、太不合时宜。一种全新的技术被应用到汽车行业，这就是OTA。
OTA全称为（Over-The-Air）,它通过移动通信网络连接，实现终端数据更新，进而改善技术与功能，提升用户体验。近年来，随着车联网的发展，OTA在汽车中的应用越来越广，在OTA的加持下，汽车不再是一成不变的大宗消费品，而是“常用常新”的潮流之物。
在激烈的车市竞争中，惟创新者进、惟创新者强、惟创新者胜。OTA，就是这样一个帮助“新四化”汽车快速迭代的利器。在中国的新能源后期之秀中，有一个品牌堪称OTA领域的“达人”——它，就是广汽埃安。
随时进化、持续领先——OTA加持的广汽埃安，能像手机一样快速迭代
与大多数只把OTA用来升级车机、更新导航地图的品牌不同，广汽埃安具备的是整车OTA架构，能够实现自动驾驶相关功能的高阶软件升级，让爱车常用常新，为用户带来“更聪明的陪伴”。
在这个领域，广汽是中国车企中的先行者——早在2013年，广汽便自主开发应用了国内第一个T-BOX（Telematics Box，负责汽车无线通讯）。而在研发GEP2.0纯电专属平台时，广汽埃安也充分考虑到整车OTA的需求，因此打造出以太网整车架构，并统一了全车ECU的升级规范，这使得埃安系列车型具有了整车OTA能力，并且让功能升级变得更为简单高效。
今年，广汽埃安还研发了全球首个5G+V2X智能通讯系统，打造全球首款5G车，将2020变成“5G汽车元年”。5G技术的高速率、低时延、广连接等绝对优势，能有效缩短OTA的升级用时。
自从广汽埃安首款车型Aion S在去年5月上市以来，一年多时间里，广汽埃安已经多次通过OTA为车型刷出新功能，在极大丰富了车辆的智能体验的同时，也在汽车行业“刷”出多个头条。
今年以来，广汽埃安更是连续对车辆进行多次OTA升级，先是在娱乐功能上大幅进化，带来唱吧、酷我音乐、酷狗音乐、喜马拉雅等娱乐应用，使其具备了“车内KTV”的称号；后又围绕搭载了ADiGO 3.0自动驾驶系统的埃安车型，开通更多的高精地图使用城市，让越来越多的用户能够享受到更高阶的自动驾驶带来的优秀体验；而现如今则更是进一步用OTA的模式带来一键遥控泊车等先进智趣能力。不得不说，持续进化业已成为广汽埃安所具备的品牌基因。
2020年，能够在不那么景气的新能源市场实现销量和市占率的逆势大涨，或许正因为埃安把握住了智能科技的行业“潮头”。在3年多时间里，广汽新能源实现了从无到有，从有到优的进化，依托广汽领先的研发制造能力、现在的埃安不但在新能源汽车市场站稳了脚跟，更抢占未来汽车产业制高点、走在了行业发展的最前端。
同行靠衬托——埃安的一键泊车，比特斯拉还“真香”
在智能科技领域，特斯拉一直是行业内的标杆，在消费者心目中拥有极高的地位。而不服输的广汽埃安，最近就通过OTA更新，实现了业内最先进、最好用的全场景一键遥控泊车功能，为车主带来超越特斯拉的智能泊车体验。
什么叫做全场景？就是不仅要垂直停车位、水平停车位可以自动泊入，斜列停车位，坡道停车位，狭小的停车位也统统能轻松停进。要既能在车内监督，也可以选择站在车外遥控。广汽埃安的一键遥控泊车就可以实现人在车外6米范围内的操作，而且埃安的一键遥控泊车是行业内唯一支持横平、竖直、斜列6个方向遥控自动泊入泊出的车型。
之所以如此先进，是因为广汽埃安配备了超前的硬件。以埃安V为例，在双重感知技术方面，这辆智能座驾搭载了4个博世第二代环视摄像头以及12个博世第六代超声波雷达的组合。其中，摄像头的检测距离近至8cm，车位正确识别率达到95%；超声波雷达的最近探测距离15cm，最远距离可达5.5m。
在这套利器的加持下，埃安的一键遥控泊车做到了真正的智能。要在坡道上停车？埃安拥有行业领先的泊车安全级别，带行车和驻车冗余，确保泊车过程安全放心。即使在坡道等车位泊车，依然可以精准制动不溜车，就像一个“老司机”；把车开进了胡同，害怕倒不出来？埃安具备智能循迹泊车能力，即使误入窄巷，也能自动完成倒车脱困。
而且，特斯拉的自动泊车还有诸多条件限制——首先，必须是低速（时速低于24km/h）经过泊车位，当仪表上显示出“P”图标，表明特斯拉已经检测到有效车位，才能够启动这一功能。此外，特斯拉自动泊车对停车位的长度要求较高。总体来说费时、且实用性不高。
特斯拉完成不了的，埃安能轻松完成；特斯拉能完成的，埃安可以完成得更好。毫无疑问，埃安的自动泊车不仅不输给特斯拉，更已经在实用性上超越了这一新能源标杆。确实，特斯拉的科技很有魅力，但通过实际对比，我们也能够看到，广汽埃安的智能科技也已经与之比肩，并且还能在车内空间、整体服务等方面做的更加优秀，实属难得。
而广汽埃安之所以能够持续进化，与广汽埃安在科技方面的高度重视与持续投入密不可分——埃安天生的持续进化DNA源自广汽集团30多年行业积累所形成的全球研发网，以及广汽生产方式的体系优势。由广州总院+北美三地研发中心+上海前瞻设计工作室的全球研发网，汇聚了众多国际化一流研发人员，确保了广汽埃安在持续进化道路上总能保持科技创新的领先性。
埃安系列的横空出世得到了市场的高度认可，据最新乘联会数据显示，一直保持迅猛增长势头的广汽埃安在10月继续刷新着今年的最高月销记录，销售7106辆，1-10月累计销量超过4.5万辆，同比增长72%，向着年销6万辆的年初既定目标加速冲刺。一系列先进科技的成功研发与率先量产应用，一个属于新时代的科技品牌，正在快速崛起——在未来的竞争中，广汽埃安已经取得了先机。
车维君语
当中国车市进入存量时代，当“新四化”的趋势如同“集结号”催促着车企改革创新，面对愈演愈烈、大浪淘沙的竞争，各大车企都在努力向上以求得生存。对于新能源汽车而言，无论是代表“互联化”的OTA，还是代表“智能化”的自动泊车，都已经是各家车企所不得不重视的重点技术。
过去的几十年间，相对于世界一流车企，中国的汽车工业始终是后来者和学习者。而如今凭借着全球研发体系所带来的强大实力，广汽埃安终于能够在OTA和自动泊车等先进技术方面实现反超，这不仅仅能够帮助埃安系列产品具备更强的市场竞争力，更是中国汽车工业超越甚至领跑世界的里程碑。