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近年来,新能源车市场上年轻用户逐渐成为消费主力的时候,他们对购车的需求也越来越高,首先是颜值,其次是实用,有没有一款车能够同时满足以上属性呢?它就是广汽埃安AION Y车型,一款集颜值与实用性的新能源纯电紧凑型SUV。

AION Y 是根据纯电动平台开发而来的,因此在紧凑的车身尺寸下拥有着较大空间。这台车整体外观看着并不大,但是车内的空间可以说是同级别中逆天的存在了,下面就让我们一起来看看这台车到底有多神。

外观年轻个性内饰简约科技空间大

外观方面,AION Y采用了超次元设计理念,不同于其他埃安家族车型,AION Y使用了很多硬朗的车身线条,整车看上去更加年轻化。中网采用了封闭式设计,全新的设计语言将封闭式中网元素描绘得更加彻底。前大灯的造型,采用了“7”字形设计,LED日间行车灯的面积很大采用了分段式设计,侧面的造型好像大灯的眉毛,看起来炯炯有神,具有很强的辨识度。下半部分的倒梯形橙色饰板为车头带来了更丰富的层次感,令整个造型显得不单调。

AION Y的车身尺寸,长宽高分别是4410、1870、1645mm,它的轴距则是2750mm,轴距已经达到紧凑级SUV的级别。侧面造型上,新车使用了很多平直的线条设计,一条笔直的腰线从前灯一直贯穿至尾灯。车尾部极简主义的点阵造型LED尾灯和顶部的扰流板应该能赢得年轻消费者的青睐。

AION Y的内饰走的是简约风,提供多种配色,非常适合年轻消费者的审美。液晶仪表和14.6英寸中央大屏让整个内饰看起来非常简洁,车机系统的UI界面也更加清晰易读,操作起来更加便捷。还预装了广汽埃安与字节跳动合作研发的火山车娱应用,包含抖音视频、西瓜视频、今日头条等热门应用,并且具备专属影院模式。

三幅式设计的方向盘整体造型立体,不过比较遗憾的是只有高配车型才配有真皮方向盘,但是多功能方向盘是全系标配,实用功能一点没差。AION Y采用旋钮式换挡机构,下方为镂空设计可以储物并设计有12v点烟器接口和USB充电口。

值得一提的是,在车内后视镜上方还有一个摄像头,可以用于拍摄车内视频、远程监控车内环境,也可以用于识别车内人员状态、提供智能化服务。比如当系统检测到有人抽烟,它会自动把车窗打开一条小缝。还有一个摄像头被设置在转向柱上,它主要用于驾驶员疲劳监控、用户ID登录人脸识别等功能,突显未来科技感。

操控灵活舒适“弹夹电池”安全可靠

在动力和续航方面,AION Y共有三种续航版本,NEDC工况续航410km,电动机最大功率为70kW,最大扭矩为225N・m。除了这款车型以外,NEDC工况续航500km和600km公里的车型电机使用了最大功率135kW,最大扭矩225N・m的永磁同步电机,电池搭载的是广汽埃安最新发布的“弹匣电池”,在提高续航的同时又提升了纯电车出行的健康安全。其中,NEDC工况续航500km版本也可选磷酸铁锂电池以降低售价。

我们试驾的是续航500km的高功率版本。驾驶感受上,AION Y可以说是一台非常舒适的车型,开起来非常轻快、灵活。整体的动力输出也非常地柔和,在行驶过程中即使是突然深踩加速踏板,车辆也不会出现突然猛烈的加速,整体表现非常像一台燃油车,这样就不会造成乘客晕车的现象。

AION Y拥有四种驾驶模式,分别是ECO经济模式、NORMAL标准模式、SPORT运动模式、I-PEDAL单踏板模式。除了单踏板模式,其他三种驾驶模式几乎都没有动能回收,松开踏板车辆就像燃油车一样滑行。单踏板模式车辆动能回收还是非常强的,日常使用可以增加更多的续航,比较适合在城市堵车路况中使用。

AION Y搭载的L2级的自动辅助驾驶功能也是相当先进,拥有1个智能摄像头、1个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个高清全景摄像头。记者在试驾过程中也是体验了该功能,能够很好地掌握路况,表现情况还是很让人惊喜的。

AION Y在底盘表现方面是偏舒适性调教的,采用了前麦弗逊后扭力梁悬挂,这也是同级别车型的标准配置。日常行驶可以过滤掉大部分震动,给车内乘员一个非常舒适的乘坐感受。新车底盘厚重感十足,而且底盘隔音也不错,除了在高速路上的风噪之外,其他噪音控制得都很到位。

最后,广汽埃安AION Y最让我们感到惊喜的就是把纯电平台的优势充分发挥出来,无论是车内的科技氛围、配置,还是时下越来越重要的智能化层面,都拿出了与前卫绝美外观相匹配的实力,并且行驶品质也可圈可点。王增益

责任编辑: 鲁达

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