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macan头盖贴膜

当你还在纠结10万元买什么车比较好的时候,其实有那么一部分人,也在纠结60万元买什么车比较好。比起10万元的细分市场众多的车型可以选择,60万元的区间,可以选择的车型其实并不太多了。要想开出去吸引路人的注意,就一定要选个性的。是的,60万元的级别,已经不存在错误选择的问题了,选得好看,足够个性化,那60万元的购车款,就买得值当了。

人气第一位:保时捷718:54.5万元-98.6万元

本来车事君是想把保时捷的另外一台车拉进来推荐的,但是60万元买一个Macan,还不如将个性进行到底,直接买一台“不实用”的718,开出去吸引眼球的几率也会大大提升。作为同样是60万元级别的宝马Z4,以及奔驰SLC,车事君就不推荐了,毕竟都上到这个价格了,咬咬牙买一个保时捷车标,这个“虚荣心”还是要努力满足的。

如果你没有100万去买一台正经的911车型,那花一半的价格去买一台“小青蛙”也是一个不错的选择。保时捷718的产品非常丰富,从55万元至100万元的车型也都有覆盖,有硬顶的Caman,也有敞篷的Boxster,还有无数的可以增加车辆舒适性、个性化、动力性能的选装件,只有你想不到,没有718装不到的件,这也经常被玩车人戏称,54.5万元买一台718是做梦。

在动力的覆盖上,有入门版250匹马力到366匹的顶配车型可供选择,这让消费者看着都热血澎湃。另外718 SPYDER也在国外发布,搭载的是911车型下放的4.0L自然吸气发动机,马力更是达到了420匹,不过要说的是,这款车型的售价已经与经典的911车型齐平,选百万级动力的718Spyder,还是选情怀的911,让你选,你会怎么下主意呢?

人气第二位:宝马6系GT:58.39万元-68.39万元

不得不说,6系GT在车事君看来是一款过度的产品,它沿用了6系的车系序号,但是结合了GT的个性化特质。喜欢的人很喜欢,不喜欢的人会觉得,第二代6系,才是6系的扛鼎之作。6系GT的外观,也不失为个性化十足的车型,从细分市场去看,6GT还真的在这个细分市场上独一无二的存在。

新车提供12.3英寸组合仪表、12.3英寸中控屏幕、运动座椅(带腰部支撑、加热、通风功能)、可选Nappa材质座椅、Bowers&Wilkins音响系统、后排双12.25英寸娱乐系统等。

630i车型为2.0T的B48四缸涡轮增压发动机,最大马力为258匹,峰值扭矩400牛•米,跟宝马730Li的调校数据一样;变速箱的使用上,采用的爱信8AT变速箱。

另外要提到的一点是,如果折合市场优惠的话,现在购买6GT车型,与购买一台入门版的7系,价格其实相差不大,那你是一步到位购买宝马的旗舰车型,还是购买这一台个性十足的6系GT车型呢?

人气第三位:福特F150:52.38万元-61.28万元

想着60万元买一台个性化车型,家里就绝对不会只有一台车代步,所以车事君也大胆推荐了这款美国的销量冠军车型:福特F150。这款车型,无论是动力、排量,还是威武的程度,绝对是国内能买到的数一数二的车型了,而且相比其他在车身尺寸能跟他一比的车型,福特F150的价格却是“最便宜”。不过要告诉大家一个不算太好的消息,现在福特F150还是要加价提车的,加价幅度在6-8万元之间。

新车带有4G Wi-Fi热点、B&O音响、防碰撞预警、主动刹车、全景天窗、仪表盘液晶显示屏等等。在F150身上,你可以感受到豪华车身上的所有配置,另外,这么粗犷的外观,想必也是吸引男性消费者购买的一大利器。

动力方面,福特F-150搭载高功率版3.5升双涡轮增压V6发动机,最大功率达到380马力(279千瓦),峰值扭矩为672牛•米,满足国六排放标准。传动方面,新车同样匹配10速手自一体变速箱和四驱系统。

外观、动力、价格,F150都有十足的优势,但是部分大城市依然限制皮卡进城,这也是大大限制了很多有购买力消费者对于F150的购买欲。如果是你的话,你会愿意买这么一台陆地霸王吗?

人气第四位:奔驰CLS:57.68-78.38万元

相信很多人知道奔驰CLS,是因为前两年美女车主“坐车头盖”维权事件,这一事件的出现,一下子让CLS这款奔驰车家喻户晓。车事君从事汽车编辑工作也比较久了,汽车属于工业产品,或多或少,总会出现一些个别的偶发质量问题,如果售后服务能及时跟进,相信很多矛盾都会轻松化解。

话题回到产品上,奔驰CLS肯定就不是一款走量的车型,像奔驰大G一样,他们都是奔驰旗下在国内市场提升品牌印象力,拉升消费高度的车型,所以CLS的存在,则很好的成为那些以前开E级、开GLC的车主们升级消费的理想车型之一。

动力方面,新车将搭载包括1.5T四缸汽油发动机+48V轻混系统(CLS 260)、2.0T四缸汽油发动机(CLS 300)和2.0T四缸汽油发动机+48V轻混系统(CLS 350)在内的三款动力总成,最大功率分别为184马力、258马力和299马力。传动方面,将全部匹配9速自动变速箱,顶配车型还将匹配4MATIC四驱系统。另外要说一个关于奔驰车型的发展策略,在2025年前后,奔驰旗下车型,将超过70%是新能源产品,大排量车型或许就在这两年内逐渐被取缔。

国内在售的CLS车型中,最引人关注的估计就是入门车型那套1.5T+轻混系统的动力总成,估计很难撬开消费者的钱包。国产奔驰E级已经汲取了教训,在改款的同时,再次把2.0T的动力总成给匹配上,反观新近上市的CLS则依然采用1.5T+轻混系统,花60万买1.5T奔驰车,你首先得给自己下一道催眠咒语。

人气第五位:捷豹F-TYPE:58.2万元-91.8万元

对于在国内始终卖不好的捷豹品牌,并不影响他们继续把旗下跑车引进国内的热情。F-TYPE的出现,其实很好地丰富了国内的跑车市场。毕竟60万元的起步价格,也可以让国内买家们感受一下来自英伦(印度)的跑车味道。当然,60万元的价格只能买到入门的2.0T动力总成,如果预算高一点的话,还是可以买到3.0T的版本,那又是完全另外一个境界了。

全液晶仪表也是新款F-TYPE的改进之一,界面风格和之前差不多,现在可以显示更多内容。中控台上方的升降式空调出风口具有满满的仪式感,配合科技感十足的圆形空调控制旋钮,设计感非常强。

当然,入门版的2.0T版本在动力上也是毫不含糊,300匹的动力表现,已经要比同价位的跑车有优势。3.0T版本车型则达到了380匹马力,数据更是狂的没边。与保时捷一样,F-TYPE有着众多选装配置,要将自己的爱车个性化到底,还是非常简单轻松的。

看完文章的你,是觉得最近飘了,还是觉得这文章有用?不妨在评论区说说你的目标,在2021年买哪款60万元的个性化车型呗。

责任编辑: 鲁达

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