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(macan车头抖动)货车车头严重抖动

作者:撸车师兄

本期问题:

1、车子突然发抖是为什么?

2、车子怠速抖动是哪里的问题?

3、轮胎动平衡没问题,但跑高速抖动?

4、车子低速行驶,特别是转弯时抖动厉害?

一、发动机缺缸;

发动机缺缸

发动机缺缸就是发动机有某一个气缸,没有正常工作;

就拿最常见的家用车4缸发动机来说;

正常情况下,每一个气缸都有相对应的活塞、喷油嘴、气门、火花塞等等部件;

这些部件都有自己的工作时间,只有在正确的工作时间做出正确的动作,发动机才能正常点火工作;

发动机缺缸

只要其中任何一个部件出现了故障,发动机都会无法正常工作;

比如有一个气缸的火花塞没有点火,或者喷油嘴没有喷油;

那么这个气缸里就没有动力产生,原本4缸发动机就变成了3缸发动机;

这就会导致发动机曲轴在高速转动时,动平衡出现问题;

发动机缺缸

那么发动机就会出现抖动;

造成发动机缺缸的常见原因有喷油失效、点火失效和缸压不足;

自己动手检查这3个原因其实很简单,在《撸车师兄》的第118集(4s店检测费太贵?师兄教你听出发动机的毛病,车主学会很有用)、第115集(发动机发抖不用慌!教你自己动手检测点火系统,不再被4s店忽悠 )里有详细检查方法,一定对你有所帮助;

二、发动机、变速箱机脚垫老化;

发动机机脚垫

现在的家用车基本都是承载式车身,发动机和变速箱,是通过机脚垫固定在车身和副车架上的;

所以发动机和变速箱的震动会传递多少到车身,往往是由机脚垫的质量决定的;

为什么有的老车即使发动机工况良好,但还是会有抖动;

就是因为橡胶材质的机脚垫老化变硬了,不能更好的缓冲发动机的震动;

变速箱和发动机硬链接

这里值得一提的是,变速箱机脚垫往往被大家忽视了;

有很多车主说已经换了发动机机脚垫,结果还是感觉到抖动;

那是因为发动机和变速箱之间是通过桥壳硬连接的,而震动是会互相传递;

变速箱机脚

所以如果要更换全套发动机机脚垫,最好连变速箱的机脚垫也更换了;

但其实自己动手更换发动机机脚垫和变速箱机脚垫非常简单;

在《撸车师兄》节目第209集(家用车挡把抖动不止?自己动手更换变速箱这个零件,轻松消除抖动 ),211集(发动机越来越抖?自己动手更换这个零件,老车也能恢复新车质感 ​)里,有详细操作手法;

三、动平衡失效;

传动轴

动平衡不仅仅是指车轮的动平衡!而是指全车所有可以旋转部件的动平衡;

车上的4个车轮,2根或4根半轴,1根或2根传动轴都是由动平衡的;

轮胎动平衡铅块

就拿车轮来说,车轮上任何一个点的重量不平均,在高速旋转时就会发生抖动;

所以换过轮胎、拆卸过轮胎都需要做动平衡,也就是俗称的“加铅块”;

半轴变形

但是如果车子侧面受到过撞击,导致半轴发生了细微的形变或者损伤;

也会改变半轴的动平衡,低速行驶时可能感觉不出来,但是高速行驶一定会产生抖动;

这就是为什么很多车子出过事故后,即使做了轮胎动平衡,开起来感觉车子还是抖的原因;

传动轴动平衡配重块

传动轴也是一样的,例如我的老Jeep传动轴上,就有类似轮胎上“加铅块”的配重块,依次来确保它的动平衡;

所以如果你的车在高速行驶时抖动,不妨检查一下这几个部位的动平衡;

四、转向球头老化;

转向球头

车子的转向机拉杆连接车轮羊角的部位,就叫做转向球头;

这个球头本身就有一定的活动旷量;

这个旷量的设计,是用来保护驾驶员的手腕儿;

球头矿量

如果球头没有这个旷量,那么轮胎任何一点点的摆动,就会直接传递给方向盘;

要是在非常颠簸的路段行驶时,握紧方向盘的手腕很可能直接被扭伤;

但随着车辆的使用,这个球头的旷量会越来越大,越来越松旷;

直到最后导致车轮在一定范围内,不受方向盘控制的发生轻微摆动;

转向球头老化

如果两个前轮这样来回的摆动,车子就会发抖;

所以如果你的车在中低速行驶的时候,特别是转弯的时候,发生抖动;

就可以检查一下是不是转向球头老化松旷了;

如果这篇文章能帮助你判断车子抖动的具体原因,那么请把它转发分享给你的朋友,并且帮我点个赞!如果你想要获得更多自己动手保养汽车的姿势,关注撸车师兄,每周一、三、周五更新,我们下期再见~拜拜

责任编辑: 鲁达

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