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『macan怎么谈价』Macan落地价!

不知道各位了不了解保时捷Macan 的二手车行情,一般18年上牌的17款2.0T Macan价格都在45万开外,像这台18年7月上牌、4.1万公里,售价44.2万的车源,算得上行情范围内比较下游的价格了。

不过价格偏低可不是因为车况不好,经过我们用漆膜仪测定,不出意外的话这台Macan 的金属覆盖面都还是原漆状态。另外前任车主是一位搞航天事业的老先生,用车极其仔细,车子一直在4S店做维修保养。

车子本身里程就不多,此前使用频率也低,再加上前任车主用车很仔细,内饰基本上没有什么使用痕迹。可以看到主驾驶的座椅还非常新,中间的翻毛皮几乎没有磨损,两侧的真皮也没有褶皱和压痕出现。

再从侧面看一下,坐垫护翼的填充物没有任何塌陷。

方向盘的成色也是一样,3、9点没有明显的油光,整个方向盘的外圈也没有过多的磨损。

其实这台保时捷Macan之所以价格偏低,是因为车子的选配并不是太多。从外观上看,最明显的选配就是价值¥15000的钯色金属车漆,另外就是铝合金车顶行李架(¥5400)、哑光铝合金外部套件(¥3400,其实就是窗边亮条),还有18寸的Macan S轮毂。

内饰部分选装了无钥匙进入和无钥匙启动系统,说实话这个配置在Macan上是比较少见的,毕竟这样简简单单的一组功能在保时捷这要你¥11800。

虽说选配不算多,但是到了保时捷Macan这个级别,其实车子的基础配置已经很丰富了。比如座椅记忆、座椅加热、前后雷达、倒车影像、蓝牙音乐、车道偏离预警等等均有配备,仔细想想,这些配置是不是已经很够用了?

其实买二手车,最重要的就是车况,很多配置都可以原厂升级,后期加装。二手车本身就是看缘分的事情,如果把太多的要求都叠加上来,只会陷入无尽的等待中。

保时捷的车质量其实都不错,后期使用比较省心,不过我们也不能保证我们卖出去的车子肯定就不会坏,但我们能做的是把车况仔细检查一遍,已经有问题的地方找出来,要么修好,要么告诉你,做好准备,另外赠送一份一年的核心系统质保以及售后技术支持,让您今后遇到故障的成本尽量降低。

从后期使用角度来看,2.0T的三代EA888发动机也很有优势,毕竟它和大众同源,发动机很多配件都可以享受到“大众”的价格。而且这台发动机可靠性、动力表现、燃油经济性都不错,再配合上保时捷的PDK变速箱更是如虎添翼。

保时捷的车因为很不错的产品力往往保值率很高,这让它的二手车看起来似乎性价比较低,但是这台保时捷Macan,从它的车况和价格综合来看,性价比非常高,可以算得上是保时捷中为数不多的“异类”了。

责任编辑: 鲁达

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