鲁达 如今汽车的研发越来越往科技感一面靠拢，要说到配置高，那就不得不来说说保时捷Macan，厂商指导价54.5万-92.5万，三年保值率73.29%，在中型SUV中排第7名。
消费者早已对保时捷Macan的前脸很熟悉，沿用了早期风格，熏黑中网和倒三角大灯衬托出一定的豪华感。中网中央带有一个ACC自适应巡航，下方封闭格栅布置了驻车雷达，既装饰了前脸，也带来比较好的实用价值。光源方面很用心，全系标配LED远近光灯，LED日间行车灯和自动头灯，虽然造型简单，但是亮度很有辨识性。
腰身设计进行了简化，更加狭长的上腰线营造出更强的运动风格，门板下方的黑色防擦条特别好用。车身尾部，贯穿式尾灯采用了白色LED光带，两边宽中间窄造，这是为了让灯光更有层次感。前轮胎规格265/ 45 R20，后轮胎规格295/40 R20，型号为马牌CSC系列，五辐烤漆黑化轮毂看起来很张扬。
保时捷Macan的长是4686，4684毫米，宽是1926毫米，高是1609/1624毫米，轴距是2807毫米。前排空间充足，1米79身高的车主坐在前排，头部的空间是一拳以上，十分充裕；后排空间稍显局促，同样身高的车主，头部空间的距离是两指。座椅的包裹性不错，但是材质偏硬，舒适性一般，身材瘦削的人不太适合长时间乘坐。
保时捷Macan的中控台上浅下深，对称式布局给人的感觉挺好。保留了大量实体按键，有点缺乏科技感和新鲜感。真皮多功能方向盘支持手动上下前后调节，可以选装电动调节，配有换挡拨片，操作起来很容易。4.8英寸液晶仪表盘很复古，仿佛回到上个世纪80年代，正好迎合了当下的复古风。设计师提供了三种颜色选装，消费者可以选择自己喜欢的颜色。
10.9英寸触控液晶屏的界面进行了重新设计，比老款进步不小，自带的功能一应俱全，还支持语音识别控制系统，不过识别率不高。需要选装苹果Carplay，价格是3700元，有一点小贵。其它配置方面如车联网，后排杯架，行李箱12V电源接口，后排独立空调，后座出风口，温度分区控制和负离子发生器都有提供。
保时捷Macan搭载了2.9T V6双涡轮增压发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，有高低功率不同调校，马力高达381匹和440匹，最大扭矩520牛米和550牛米，标配全时四驱，官方0~100km/h加速只需4.5秒，最高车速270km/h，高动力输出带来高油耗，工信部综合油耗为10.1L。前悬架类型为双摇臂式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架，对车辆操控起到积极的作用。
保时捷Macan的优势体现在操控，全系标配软硬可调减震器，会随着驾驶模式的变化来改变减震器的软硬程度，而捷豹F-PACE只有3.0T车型才有。受限于保时捷Macan的定位，为了降低整车风阻系数，采用了更加平整的车底，又采用了表面较软的护板，最后的风阻系数为0.36。Macan的最大缺点就是太费油，不过话又说回来，能买得起Macan的车主也不在乎这点油钱。