鲁达 比速作为北汽幻速的兄弟品牌，将陆续推出SUV、MPV和新能源等多种车型，而其旗下的首款MPV车型M3在前几天正式上市，6.19-8.39万员售价区间的比速M3作为一款高性价比7座MPV杀入国内市场，它的表现到底如何呢？它又将抢走的谁的市场？
随着国内推出二胎政策，越来越多的家庭开始考虑二胎，那么一款7座车型也越来越受瞩目，这其中7座MPV凭借着优异的驾驶感受和接近轿车般的底盘高度，让一家人上下车不会再显得狼狈。比速也顺势推出了M3车型，其官方公布的预售价6.19-8.39万元，主打的就是家用7座车市场。
本次试驾的车型为1.5升尊享型，售价为7.79万元，在配置上比顶配1.5T车型有所减少，但是7.79万的售价则更有杀伤力一些，对于家庭使用的7座MPV车型，也基本够用了。
外观设计：典型MPV造型，融入时尚元素
从车身尺寸上来看，比速M3在车身长度和车身宽度上都有着不小的优势，所以让其在在车内空间上可以带来更为宽敞的表现，至少比宝骏730好了不少。
在外观方面，比速M3作为比速的第一款车，还不能看出比速汽车的设计理念，还没有什么家族化设计元素，但是可以看出比速M3有很高的原创度，在整体的设计上，也不会过于中庸，至少在前脸，还是能给人一些惊艳的感觉。
内饰设计：简约而不简单
从内饰上来看，比速M3的内饰设计并不复杂也不浮夸，属于简单实用的类型，虽然有很多配置的缺失，但是对于一台售价6-8万元的自主MPV来讲，它的表现已经足够优秀。
空间表现：满足日常使用
在乘坐空间方面，由于2800的轴距，所以第一排和第二排的空间都比较充裕，而且最重要的第二排可以调节座椅前后、靠背角度，对于第二排乘客的照顾比较周到，但第三排的空间则明显比较紧张，如果坐满7个人，那么第三排肯定是最不舒服的。
在储物空间方面，比速M3的表现并不算优秀，作为一台MPV车型，储物空间相对有限，对于日常使用也仅仅是够用而已，不过后备箱的空间值得称赞，尤其是第二排第三排的座椅都可以掀起，扩展出更大的空间，大大提高了对于空间的灵活使用。
动力表现：表现平平，勉强满足家庭使用
此次试驾提供的车型全部为1.5升自然吸气版本的车型，并且全系只提供手动挡版本，在动力表现上我个人感觉真的很一般，勉强能够满足家庭使用，如果换成1.5升涡轮增压发动机的车型，最大功率110千瓦， 峰值扭矩215牛·米，应该会好很多。
总的来说，关于比速M3的驾驶体验，我只能说这是一台完完全全偏向于家用的车，它的动力表现平平，只有手动挡车型，隔音和舒适性的表现也一般，但是不要忘了，这台1.5升手动尊享型的售价也仅为7.79万，用十多万甚至几十万的要求去看待它，是有些过分了。
总结：
比速作为幻速的兄弟品牌，旗下车型其实有着很多的相似之处，不过比速借着国内7座市场火热的时机，推出比速M3，也算是抢占了先机，在6-8万元级别的7座MPV上，它有着较高的性价比，外观、配置、空间的表现也都很正常，如果你需要更强的动力，它还有1.5T车型供你选择，所以在我看来，如果你需要一台售价实惠、空间大、外观新颖的7座MPV，比速M3挺合适的。（图/文/摄 网通社 李少晨）