鲁达 一、控制技术的汽车发动机装置及性能
在新制造工艺、新技术手段的支撑下，怠速控制技术的汽车发动机装置的应用对于汽车驱动性能的提升十分重要。怠速控制技术还能增加汽车发动机系统运转的稳定性与经济性，而该技术的原理与“空气量”的调整相关。
1．怠速控制技术
“怠速”是指汽车发动机设备在无载荷的前提下运转时的平稳状态，但“怠速”速度较高的时候，便会直接影响到汽车发动机的燃油量；若它的转速降低，则会加强汽车有害物质的排放。可见，需要对汽车“怠速”进行合适的控制，进而减轻汽车发动机的能耗，降低有害物质对环境的污染程度。在该环节的一套较为先进的实践技术便是“怠速控制技术”。
2．怠速控制技术的原理
怠速控制技术在系统中的运作原理比较简单，主要是与进气量有着直接的关系。在具体上面来讲，当汽车的发动机怠速运行时，节气门处于全关的位置，立即进入发动机的“空气量”不再是由节气门进行调节。怠速控制的实际也就是通过怠速执行器调节“进气量”，并配合喷油量以及点火提前角的控制，进而改善“怠速”工况燃料消耗所发出的功率来稳定和改变怠速的转速。
3．怠速控制执行机构研究
从整体情况来讲，怠速充气量的控制措施与汽车车型有直接关联。因此，有两种怠速控制执行措施可供选择：其一为直接能有效控制气门位置的直动式“怠速”控制；其二为间接有效控制气道空气流量的旁通式“怠速”控制，即通过控制旁通空气道的空气流量来实现的。
二、发动机的怠速控制技术装置性能的改变
一般情说下，当汽车发动机装置输出负荷时，发动机设备的转速通过汽车驾驶者加速踩踏板来调整节气门的位置，进而变动装置的进气量而完成的。当在“怠速”的形势下，即使汽车的驾驶者快速抬离踏板，试图对“进气量”进行调节，其成效也甚微。这便是为何在汽车发动机上加设怠速控制装置的原因。
1.控制技术运用于汽车发动机装置的作用
在实施的过程中，将“怠速控制技术”运用于汽车发动机装置中的作用较为显著，最主要有两点作用：①可以稳定汽车发动机的速度，进而起到了减轻汽车怠速运转的汽油消耗量，减少驱动能量的消耗，同时减少有害气体的排放及起到实质的作用；②由于汽车发动机在怠速运行时，容易增加负荷（例如汽车空调开放或动力转向开关接通开等），导致发动机突然熄火的现象发生。因此，通过调整怠速的运转操作，起到了有效的预防汽车在路上行驶中半路抛锚等情况发生。
2．融合了怠速控制技术以后的汽车发动机装置性能的提升
怠速控制技术的实际应用内容以及成效，会因为汽车不同的车型而存在一定的差距性。该技术在实践操作过程时的基本原理是一致的，在这样的情况下，由计算机系统对怠速进行合理化控制，详细的技术施加环节包括有：汽车发动机启动后控制、汽车负荷变化控制与汽车暖机控制等方面。实际上，怠速控制技术的运用过程就是针对汽车“怠速”时的进气量的控制。
三、怠速控制技术的应用对汽车发动机装置设备的影响
从实施过程来看，把各种不同类型的怠速控制阀以及相关技术应用到汽车发动机装置的设备过程中，可以对汽车发动机装置的功能带来积极的影响。一般情况下，步进电机型的“怠速”控制阀可以用于控制汽车发动机的快怠速，在怠速控制技术的影响下，汽车发动机装置的转动状况较为稳定，成效很是明显以及汽车发动机装置的能耗有所减轻。
四、发动机怠速控制方式
想要加强发动机的综合性能及舒适程度就必须对发动机实行有效的控制。对于怠速的控制重要包括开环及闭环控制这两种，开环的控制主要表现在汽车启动、暖机与减速等情况下，对于汽车真正处于怠速运行的工况时，便采用闭环控制，闭环控制包括对目标怠速转速控制及其闭环空气流量的控制，其中目标怠速控制主要是由基本怠速转速和一些补偿所决定的。随着汽车冷却水温的降低，汽车发动机的基本目标怠速便会迅速升高。另外，在汽车的蓄电池电压很低的时候，可以通过旁通空气阀的使用来补偿一定的空气量进而提升发电机的负载。这样的方法还可以作用于发动机在某些方面原因退出减速断油时，让发动机速度缓慢降低。总之开环空气流量控制在怠速控制中起到非常重要的作用。