鲁达
本案例系微信公众号 “技师帮”原创，作者张碎春，转载必须注明出处。
车辆信息
2011款别克凯越，搭载F16D3发动机，行驶里程越17528km。
故障现象
有时难启动需要3秒以上才可以发动着，或者再点一次也可以启动。
故障原因
曲轴位置传感器磁阻环上有一齿受到损坏，有个小缺口。
故障诊断
1、用T2检测到一个故障码P0336曲轴位置(CKP)传感器性能，为历史通过，而报这个故障码主要是由于发动机控制模块检测到曲轴参考信号脉冲缺失频繁；
2、查看多次历史维修记录，已经互换过曲轴位置传感器，MAP、TPS、凸轮轴位置传感器，氧传感器，点火线圈，火花塞，怠速马达，启动马达，清洗过积炭，喷油嘴，ECM，测量气缸压力和汽油压力均为正常；
3、线路正常无开路，断路，在历史维修记录中能传给ECM的传感器，执行器几乎已经换遍，只有曲轴没换过，怀疑是不是曲轴位置传感器磁阻环有问题；
4、用示波器读取曲轴位置传感器的波形，发现在启动时波形有毛刺，怀疑是曲轴位置传感器磁阻环的齿端面有缺口或变形；
5、拆下油底壳，慢慢转动曲轴发现曲轴位置传感器磁阻环的齿端面果然有一个小缺口。
故障排除
更换曲轴位置传感器磁阻环，故障排除。
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