鲁达
说起国内MPV市场的“霸主”，大家第一个想到的一定是上汽通用的别克GL8，在2000年就从进口MPV手中抢下了90%的市场份额，让中国人彻底明白了MPV的好处。而现在，别克又在市场中投下了另一颗“重磅炸弹”，那就是别克全新MPV——GL6。
这款车从上市销售至今，也依旧是话题不断，当然最受争议的便是采用了2+2+2的6座布局形式和搭载的1.3T双喷射涡轮增压发动机。第一点疑虑是6座车型是不是真的实用呢？第二点疑虑则是1.3T的发动机拉动GL6真的够力吗？
别克GL6 2+2+2座椅布局，空间充足、多变
首先，跟随文章先从车内乘坐空间来了解这辆别克全新MPV—GL6吧！究竟2+2+2座椅布局的MPV到底实用吗？
第二排右侧座椅还可整体向前翻折，可实现两种进出第三排的方式。
第三排座椅两侧均有扶手，不过材质是硬塑料，一句话就是太硬了。左侧扶手设置有一个杯座，右侧则是光秃秃，神马都没有！
内饰设计、做工，质感满分，储物空间丰富
副驾驶座椅前方手套箱空间宽敞，手套箱下方还设置有放置雨伞的储物空间，非常的贴心。
挡把前方的储物格还配有两个USB接口和点烟器接口，加上中央扶手箱后方的两个USB接口，全车共有4个USB接口供乘员使用。
动力充沛，三缸机到底抖不抖？
发动机舱盖上不仅有隔音棉，还在中间部位配有反弹噪音的特殊材质。
发动机会经常将转速保持在2000转左右，以随时爆发最大扭矩输出。
家族式外观，动感、质感依旧出色
尾灯造型别致，非常的有识别性，行车灯和刹车灯为LED光源，倒车灯和转向灯为卤素灯泡。并且，打开后备箱盖后，两侧的门框还配有示宽灯和双闪灯，大大的提高了在夜间打开后备箱盖拿取东西的安全性。
头条说：别克非常准确的瞄准了这一细分市场，投入了GL6这款“重磅炸弹”，加上丰富的配置、良好的行驶质感和别克品牌在MPV市场良好的口碑，加上6座车型6年免上线年检的政策也给消费者带来了不少的便利性。别克GL6主攻家用市场，精准的定位以及国家对于二胎的鼓励政策，更加确定了别克这步棋走的非常稳健。
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