鲁达 新君威上市的时候，就凭借超高颜值让一众消费者倾心，甚至隐有最美中级车的态势，但其实该车能有如此颜值是多亏了别克最新的家族式设计语言，而作为新君威的小弟，同样采用该设计的别克新英朗在外观颜值上相比新君威也不逞多让，那么颜值同样高的新英朗开起来怎么样？让我们一起去看看吧。
虽然有套娃设计的嫌疑，但不得不承认，别克最新的家族式设计语言确实很成功，飞翼式中网极大的扩展了视觉宽度，镰刀状的日间行车灯炯炯有神，毫不夸张的讲，在试驾途中经常有路人回头看它，高回头率也能侧面证明其外观设计的优秀。
外观有了天翻地覆的改观，内饰上新英朗却基本一成不变，但好这套设计本来就还算美观，再加上良好的乘坐空间、丰富的储物空间、强大的人机交互系统等等，内饰设计有些偷懒也就可以接受了。
总结
虽然大家都知道三缸发动机有抖动的天生缺陷，但是它到底有多抖恐怕并没有多少人实际体验过，而且三缸发动机正因为其体积小、重量轻、经济性更好等特点被各大厂商们逐渐重视，所以在下决定之前还是建议去实际体验一下，毕竟错过新英朗这样颜值高开起来也不错的三缸车还是蛮可惜的。