鲁达 今年11月开幕的广州车展对于热爱汽车的朋友来讲可谓热闹非凡，各大厂商均把重点新车安排在这个汽车盛会上。此外，还有部分车企选择将重磅车型放在车展前/后进行投放。其中，SUV依然热度不减，而在轿车产品阵营中不乏北京奔驰A级AMG、奇瑞捷豹路虎全新捷豹XEL等重磅产品。为此网通社特意为大家梳理了11月份重点新车上市盘点，不知道是否有您的菜呢？（本篇文章按车型上市时间排序）
| 11月重磅新车盘点 | ||||
| 车型 | 级别 | 售价（万元） | 上市时间 | |
| 一汽奔腾T99 | 中大型SUV | 14.99-18.99 | 11月1日 | |
| 北京现代 昂希诺电动版 | 小型SUV | 17.28-19.88（补贴后） | 11月4日 | |
| 比亚迪全新秦系列 | 紧凑型车 | 5.99-13.99 | 11月5日 | |
| 一汽马自达新款CX-4 | 紧凑级SUV | 14.88-21.58 | 11月8日 | |
| Jeep指挥官PHEV | 中型SUV | 30.98-32.28 | ||
| 梅赛德斯-奔驰EQC | 57.98-62.28 | |||
| 林肯飞行家 | 中大型SUV | 62.88-81.88 | 11月15日 | |
| 广汽传祺全新GS4 | 紧凑级SUV | 8.98-15.18 | ||
| 奥迪e-tron | 中大型SUV | 69.28-82.86 | 11月18日 | |
| 江淮嘉悦A5 | 紧凑型车 | 8.48-11.58 | 11月20日 | |
| 上汽通用别克 | 新款昂科威 | 中型SUV | 18.99-27.99 | |
| 昂科旗 | 中大型SUV | 29.99-37.99 | ||
| 上汽荣威RX5 eMAX | 紧凑级SUV | 19.58-23.58（补贴后） | 11月22日 | |
| 上汽名爵eHS | 18.98-21.98（补贴后） | |||
| 长安 CS55PLUS | 9.19-11.49 | |||
| 宝马全新X6 | 中大型SUV | 76.69-93.69 | ||
| 阿斯顿·马丁DBX | 237.80 | |||
| 东风悦达起亚全新傲跑 | 小型SUV | 10.88-12.58 | ||
| 北京奔驰 A级AMG | 紧凑级车 | 39.98-41.98 | ||
| 梅赛德斯-奔驰 全新GLS | 大型SUV | 103.8-126.8 | ||
| 腾势品牌腾势X | 中型SUV | 28.98-35.78 | ||
| 捷途X95 | 9.99-15.09 | 11月28日 | ||
| 东风启辰T60EV | 小型SUV | 13.88-15.68（补贴后） | ||
| 北京奔驰 GLB SUV | 紧凑级SUV | 31.48-35.48 | 11月29日 | |
| 长安欧尚欧尚X7 | 7.77-11.77 | |||
| 奇瑞捷豹路虎 全新捷豹XEL | 中型车 | 28.98-38.06 | ||
| 广汽本田皓影 | 紧凑级SUV | 16.98-25.28 | 11月30日 | |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||||
新车外观采用家族“光影魅学”设计理念，八边形点阵式格栅具有气势；同时该车格栅上方镀铬装饰与两侧大灯相连，配以中央全新品牌LOGO，辨识度较高。奔腾T99两侧开眼角头灯组内部加入LED光源，同时下方还嵌入竖置日间行车灯。
车内设计主张质感与豪华感，双12寸大屏及空调触控屏的搭配，构成车舱三屏液晶的主体。同时，该车内饰还分为运动、舒适及豪华三种风格；运动版以黑色搭配，舒适版为浅色系配色，豪华版以棕色/咖色构建暖色基调，给用户提供多样选择方式。
动力方面，新车搭载一台由中国第一汽车集团有限公司生产的2.0T涡轮增压发动机，最大功率165千瓦，峰值扭矩340牛米。传动系统方面，匹配8速自动变速箱。
昂希诺电动版外观采用分体式大灯组，狭长的日行灯与专属封闭式格栅，极具科技感。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4195*1800*1580毫米，轴距达2600毫米。
新车内饰以灰色系为主，并辅以彩色饰条点缀，营造出简洁时尚的车内氛围。三辐式平底方向盘采用真皮包裹，中控台配备悬浮式大尺寸触控屏，搭配下方按键式换挡机构，极具科技感。配置方面，该车将根据车型不同提供主/副驾驶座椅加热、电子手刹、AUTO HOLD自动驻车系统以及7英寸仪表等。
动力方面，新车搭载大陆电子三合一集成电驱系统，集电机、逆变器及减速器于一体，最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛米。储能装置上，配备由宁德时代提供的三元锂电池组，容量达64.2kwh，能量密度为141wh/kg，最高支持70千瓦的充电功率。此外，昂希诺电动版百公里耗电量13.8kWh，NEDC综合续航500公里。
比亚迪全新秦系列共推出6款车型。其中，燃油版售价5.99万-7.69万元，纯电动车型补贴后售价12.99万-13.99万元。动力方面，比亚迪全新秦燃油版搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率80千瓦，峰值扭矩148牛米。传动系统方面，匹配手动或CVT变速箱。
比亚迪全新秦EV采用Dragon Face设计语言，前脸采用了与秦Pro一致的矩阵式封闭格栅，但与后者不同的是，前脸上方的贯穿式镀铬饰条被设计在了中网顶部，一直延伸到车灯上方。另外，前大灯内部结构也采用了阵列式的布局，更显高档。
比亚迪全新秦EV驱动电机最大功率100千瓦，峰值扭矩180牛米。三元锂电池容量53.1kWh，能量密度达160Wh/kg，NEDC工况续航里程421公里。
一汽马自达新款CX-4格栅内部采用熏黑处理，同时周围镀铬饰条与两侧细长、动感的全LED前大灯相连，营造出向前俯冲的车身姿态。此外，该车横置式LED光源雾灯的设计也十分具有攻击性。配置方面，新车配有矩阵式ALH自适应LED大灯、座椅加热/记忆、BOSE音响、360°全景影像、自适应巡航、车道偏离预警、预碰撞制动系统、全新MZDCONNECT马自达悦联系统等。
一汽马自达新款CX-4内饰运用黑/红双色搭配，并加入“勃艮第红”皮质包裹和缝线修饰。三辐式方向盘前方为炮筒仪表，且中间嵌入8英寸液晶显示屏。这款SUV中控区域具有层次感，悬浮式显示屏下方为空调出风口，配以底部贯穿镀铬饰条，更显精致。
动力方面，新车搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，前者最大功率为116千瓦，峰值扭矩为202牛米；后者最大功率为141千瓦，峰值扭矩为252牛米。在传动系统方面，新车匹配6速手自一体变速箱，部分2.5L车型还配有四驱系统。
Jeep指挥官PHEV增配专属的硅谷银车身配色，配合19寸双色低风阻轮圈与车尾PHEV尾标，突显其插电混动车型身份。同时，还配备了感应式记忆电动尾门、标配反射片状式全LED灯组等。
内饰方面，指挥官PHEV车型与燃油版布局保持一致，配备了8.4英寸显示屏，内置智能人机交互系统，支持苹果和安卓双手机互联、OTA升级、4G无线网络热点等功能。此外，新车还拥有胎压监测、定速巡航、无钥匙进入、泊车影像辅助等实用配置。
动力方面，Jeep指挥官PHEV搭载由2.0T发动机+双电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率169千瓦，峰值扭矩311牛米；双电动机最大功率分别为89千瓦与66千瓦，综合工况油耗为1.6L/100km，纯电续航里程达70km。
奔驰EQC前脸采用横幅式全封闭格栅，两侧配备智能几何多光束LED大灯，内部辅以蓝色装饰点缀，而日间行车灯与格栅上部LED灯带相连，极具辨识度。下方保险杠造型简洁，两侧带有进气口设计，底部梯形格栅中间带有两条装饰，整体更显精致。
新车内饰以驾驶员为中心，搭配深色调车内风格，极具质感。中控台配备悬浮式双10.25英寸显示屏，可实现多种仪表盘及主题显示功能，而钥匙型玫瑰金色出风口个性鲜明。此外，奔驰EQC还搭载新一代MBUX智能人机交互系统，并为电动相关功能进行优化。同时，全方位智能驾驶辅助系统、64色环境氛围照明系统均有配备。
动力方面，奔驰EQC搭载前后双异步电机全时四驱系统，最大功率300千瓦，峰值扭矩730牛米，百公里加速5.1秒。其三元锂电池组容量79.2千瓦时，支持最大功率超90千瓦直流快充，45分钟内可将电量从10%充至80%，NEDC工况续航里程415公里。
飞行家车头彰显豪华感，大面积网状进气格栅中间镶嵌林肯品牌LOGO；两侧开眼角前大灯组采用LED光源，配以下方“L”造型日间行车灯，整体更具辨识度。新车下方格栅采用贯通式设计，同时两侧进气口造型，整体看上去十分运动。另外，与汽油版车型不同，插电混动版车型中间LOGO采用蓝底点缀，彰显其新能源身份。
内饰方面，全新飞行家将提供砂岩米、曜岩黑、红咖棕共三种配色，可搭配四种装饰条。新车中控设计十分简洁，三辐式多功能方向盘采用电动调节。前方为12.3英寸全数字仪表盘，整体彰显科技感。新车中控区域带有悬浮式显示屏，屏幕下方为两个横置式空调出风口，底部钢琴烤漆黑色面板配有多媒体控制按键，操作十分便捷。此外，全新飞行家第三排座椅支持50/50比例放倒，第二排座椅支持4/2/4比例放倒。
动力方面，飞行家燃油版搭载3.0L V6双涡轮增压发动机，最大功率261千瓦，峰值扭矩553牛米，匹配10AT变速箱。混动版搭载3.0L V6双涡轮增压发动机+电动机，综合最大功率329千瓦，峰值扭矩813牛米，混动油耗为2.8L/100km。
广汽传祺全新GS4采用传祺家族设计风格，前脸配备全新“凌云翼3.0”造型进气格栅，更加舒展。其中，该车两侧为重新设计的全LED大灯，点亮后极具科技感。新车侧面悬浮式车顶得以保留，全新样式的轮圈，更显运动。
新车内饰采用双色搭配，营造出年轻时尚的车内氛围。中控台嵌入两块12.3英寸显示屏，极具科技感。同时搭载了最新的ADiGO智驾互联生态系统，内置与腾讯共同打造的车机版微信，提升使用便利性。此外，这款SUV还配有手机无线充电、可开启式全景天窗等实用功能。
动力方面，广汽传祺全新GS4搭载1.5T高功率发动机，最大功率124千瓦，峰值扭矩265牛米，传动系统匹配爱信6AT变速箱。
奥迪e-tron采用奥迪最新家族式设计语言，外观兼顾了运动感与豪华感。前脸采用多边形大嘴进气格栅，大灯造型经过重新设计，极具辨识度。前进气格栅大部分区域是封闭状态，当车辆内部需要散热的时候，中央的格栅就会自动打开。
在内饰方面，奥迪e-tron配备有全液晶仪表盘，以及最新的MMI触摸响应操作系统，其提供有10.1英寸和8.6英寸两块屏幕。四辐式方向盘样式比较新颖，并搭配多功能按键，使得操作更加便捷。
动力方面，奥迪e-tron搭载两台电机，增压模式下最大功率300千瓦，峰值扭矩为664牛米，百公里加速为5.7秒。电池组方面，该车配备95千瓦时锂离子电池，NEDC续航里程达470km。另外，奥迪e-tron标配渐进式转向系统及电子底盘平台控制的前后五连杆悬架。
嘉悦A5外观由江淮意大利设计中心首席设计师Daniele Gaglione（丹尼尔）主导操刀；前脸“垂瀑式”立体格栅的应用具有冲击力，同时通过外围的镀铬条与大灯连成一体，拉伸横向视觉宽度。该车两侧LED光源头灯组造型十分犀利，且上方为日间行车灯并带有转向功能，点亮后非常具有辨识度。
该车作为掀背式大空间轿跑，除了拥有惊艳的外观外，在内饰设计上也有颇多亮点。新车整体营造出环抱式效果，中间镀铬饰条贯穿并向两边车门延伸；中控区域10.4寸高清液晶触控大屏格外醒目，并集成J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音系统和APP远程控制等；三辐式多功能方向盘采用皮质包裹，两侧按键集成多媒体、语音、定速巡航等功能。同时，这款车还配有7英寸液晶仪表。
动力方面，新车搭载满足国六b排放标准的1.5T涡轮增压四缸发动机，应用低惯量涡轮增压和i-VVT可变气门正时系统技术，能够提供110千瓦的最大功率和210牛米的峰值扭矩。传动系统方面，匹配的是CVT和6MT变速箱。
别克新款昂科威采用别克全新家族前脸设计，由别克徽标延伸出的镀铬饰条延展至展翼型头灯。另外，该车全系标配LED自动感应大灯。
配置方面，别克新款昂科威配有10寸高清触摸屏、打孔真皮座椅、两片式全景天窗、主/副驾驶12向电动调节座椅+腰托、头枕4向调节。另外，该车配备了第二排滑动式座椅，使后备箱空间更加灵活多变，同时后排椅背角度可向后调节两档，使得乘坐更加舒适。
别克新款昂科威搭载1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，匹配7速DCG智能双离合变速箱。这台发动机最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛米，百公里综合油耗6.6升。此外，新车还提供2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率191千瓦，峰值扭矩400牛米，匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。
别克昂科旗前脸采用全新家族化飞翼格栅，横向格栅设计提升前脸视觉宽度。Matrix矩阵式LED分体式大灯通过上半部分的别克标志性回旋镖造型与下半部分灯组模块，使得别克昂科旗前脸有十足的科技感和辨识度。另外，这款SUV大灯能实现单个矩阵式26个独立照明分区，提升行车安全。
别克昂科旗采用环抱一体式座舱设计，配合头层真牛皮三辐式方向盘、钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰等，使得内饰层次感十足。并且中控区域首次引入的按键式电子排挡，提供了更富裕的储物空间。此外，别克昂科旗采用三排7座布局，并且座椅具有电动调节、加热、通风和记忆功能，同时第二/三排还采用了电动翻折座椅，并有超过40处储物空间。
别克昂科旗搭载通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组合。发动机最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛米，综合工况油耗最低7.4L/100km。
新车定位紧凑型SUV，长宽高分别为4647*1891*1725mm，轴距2760mm。外观方面，荣威RX5eMAX在经典律动设计的基础上首次融入“强韧”美学，并采用“黄金分割”比例布局。通过丰富曲面变化、时空穿梭双腰线设计、多刃式引擎盖设计、层次饱满车尾、小面积后窗等特征，突出刚硬、韧性的力量感。
动力方面，荣威RX5 eMAX搭载上汽第二代双芯插电混动系统，该系统由上汽“蓝芯”1.5TGI涡轮增压发动机+上汽“绿芯”90kW高功率电机和10速EDU智能电驱变速箱组成，最大综合功率209千瓦，百公里加速7.8秒，百公里油耗低至1.4L。
名爵eHS延续了燃油版车型的设计理念，采用名爵家族“感性力”设计语言，两侧头灯组内部为熏黑处理，配以前脸“星耀力场”点阵式进气格栅，整体造型极具辨识度。另外，该车贯通式设计的下格栅延展横向视觉宽度，两侧雾灯配有银色装饰点缀。
内饰方面，名爵eHS整体设计简洁规整，专属摩纳哥蓝内饰的加入提升整体精致感。另外，新车还配备12.3英寸虚拟仪表与10.1英寸高清触控屏，并换装全新电子挡杆，让车内更具科技感。一体式运动座椅与BOSE音响等配置的加入进一步提升内饰品质。
动力方面，新车搭载上汽“蓝芯”20T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机，匹配全新10速EDU二代智能电驱变速箱，最大马力291匹，峰值扭矩480牛米，纯电续航里程75公里，每百公里综合油耗1.3升。此外，全新10速EDU智能电驱变速箱可无缝衔接电动机和发动机。
长安CS55PLUS前脸采用倒梯形镀铬格栅，中间“V字”LOGO与两侧全新设计的头灯组相连，整体造型极具气势。该车保险杠设计具有层次感，两侧类似进气口造型内部带有镀铬饰条点缀，更具辨识度。另外，这款SUV远近光一体式LED大灯由12颗高亮度远近光芯片+5颗光导式日间行车灯芯片组成，有效提升行车安全。
新车内饰采用环抱式驾驶舱设计，车内大面积软质搪塑材料与红色饰条相结合，提升内饰质感；三辐式D型多功能方向盘周围加入银色饰条，同时前方仪表、中控显示屏采用两块10.25英寸双联屏设计，整体具有科技感。另外，全新CS55 PLUS中控屏下方为贯穿式空调出风口及琴键式控制按钮，配以游艇式挡把设计，整体具有质感。
动力方面，新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，峰值扭矩为225牛米；传动系统方面，匹配6速手动或6速手自一体变速箱。
宝马全新X6前脸采用大尺寸一体式双肾进气格栅。值得一提的是，这是宝马集团首次提供带发光功能的炫影光幕格栅，可伴随车辆启动或熄火自动开关，同时也能进行手动控制。
宝马全新X6内饰使用以驾驶员为导向的设计风格，功能区进行了全新规划。中控配以大量碳纤维饰条，营造良好运动氛围。此外，该车在配置上也进行了升级，包括前排带按摩功能的座椅、四区空调系统、全景星空玻璃天窗和Bowers & Wilkins钻石3D环绕立体声等，宝马集团还为用户提供了一系列自动驾驶辅助功能，如带制动功能的巡航控制系统等。
动力方面，宝马全新X6 xDrive40i搭载新一代3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率249千瓦，峰值扭矩447牛米。传动系统方面，匹配8速Steptronic手自一体变速箱，百公里加速仅需5.5秒。
阿斯顿·马丁DBX蚌壳式引擎盖上有两个醒目的通风口，可减轻引擎盖下方从格栅处吸入的空气压力。无框车门上方采用隐藏式密封条设计，功能性上可减少风噪。另外，该车侧面B柱也全部由玻璃表面覆盖，与前后侧窗相呼应。
DBX配备12.3英寸数字仪表，仪表盘独特显示图案经过了重新设计。中间10.25英寸全液晶中控屏幕搭载了由阿斯顿·马丁与技术合作伙伴戴姆勒公司联合打造的车载信息娱乐系统，支持Apple CarPlay、360°全景摄像头及64种颜色氛围灯。
动力方面，DBX搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率550马力，峰值扭矩700牛米，匹配9速自动变速箱。此外，该车从静止加速至100公里/小时仅需4.5秒，最高速度291公里/小时。新车还配备全时四驱系统，负责前后轴动力分配的是一个电控主动中央分动箱，后轴安装有电控后限滑差速器（eDiff）。
起亚全新傲跑外观采用最新家族设计，前脸虎啸式格栅内部加入不规则点阵装饰，与头灯组融为一体。前大灯造型十分个性，上下分体式设计极具辨识度。此外，这款全新SUV格栅与外后视镜均嵌入摄像头，并配备全景影像功能。
起亚全新傲跑内饰风格整体充满高级感和科技感，其操控台偏向驾驶席一侧。中控部分，7英寸仪表盘和10.25英寸液晶显示屏采用了一体式设计，配合下方中控按键及全新设计的推挡式挡把，营造出十足的科技感。
动力方面，这款全新SUV搭载型号为G4FL 1.5L发动机，最大功率85千瓦，峰值扭矩144牛米，匹配6速手动或CVT无级变速箱。
外观方面，国产AMG A 35 L前脸双横条格栅以及硕大的奔驰标识都从前脸展现了AMG的个性，同时前保险杠也展现了十足的运动风，同时两侧还增加了两片风刀。此外，新车采用与全新CLS相同设计的前大灯组，点亮后“眼神”十分犀利。
内饰方面，新车整体设计与全新A级保持一致，一体式中控仪表双连屏设计、新造型的空调出风口等均有保留。同时，充满战斗风格的AMG运动方向盘、蓝色氛围灯和空调出风口、运动式座椅等配置均彰显了它性能车的身份。
动力方面，新车搭载全新2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率225千瓦，峰值扭矩400牛米。传动系统方面，匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G横置湿式双离合器变速箱，并配备AMG Performance 4MATIC四驱系统，0-100公里/时加速时间4.9秒。
奔驰全新GLS采用与奔驰全新GLE相同的家族设计语言，双横幅格栅具备了很强的辨识度，不过从大灯的造型依然能看出，奔驰全新GLS依然延续了老款车型圆润稳重的风格。
内饰方面，得益于新平台设计，新车内饰也更加突显豪华感，拥有双12.3英寸屏幕，同时中控台下方区域造型简洁大气。此外，奔驰全新GLS还搭载MBUX人机交互系统和更高级的自动驾驶技术。
动力方面，奔驰全新GLS 450 4MATIC搭载3.0T直列六缸发动机，匹配48V微混系统。传动系统方面，匹配9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。
新车前脸采用封闭格栅设计，两侧狭长的灯组之间采用饰条相连，且下方设有英文徽标，辨识度较高。腾势X保险杠采用内凹贯穿式设计，极具层次感。
腾势X侧面腰线修长，营造出下前俯冲的视觉姿态。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4890*1950*1725毫米，轴距达2820毫米，并提供5座与7座可选。腾势X尾部设计较为简洁，尾灯采用时下流行的贯穿样式，内部加入LED灯带，极具辨识度。另外，这款SUV底部辅以银色护板修饰，十分精致。
动力方面，新车由2.0T发动机+电动机组成，发动机最大功率141千瓦，纯电续航里程分为81公里和100公里。除插电混动版外，腾势X还提供纯电动版本，电机最大功率180千瓦，续航里程超500公里。此外，腾势计划进行超过100万公里的车辆测试，明年年初将正式交付。
新车依旧采用“徽城翘楚”设计理念，从徽派建筑中抽象出极具力量感的“飞檐翘角”设计语言。大尺寸六边形进气格栅延伸了前脸的横向感官，熏黑的中网搭配繁星式点状设计，提升前脸质感。前大灯组采用三颗LED光源，造型灵感源自徽派建筑中的瓦当设计。
捷途X95内饰采用舒展环抱设计，整体造型简洁。并且还采用了两块12.3英寸大屏，同时操控区由触控屏取代传统的空调物理键，通过横向视觉与纵向操控的布局以及多屏互动的设计。
动力方面，捷途X95提供1.5T与1.6T涡轮增压发动机。其中，1.5T发动机最大功率115千瓦，峰值扭矩230牛米，匹配6速手动变速箱。1.6T发动机最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛米。传动系统方面，匹配7速双离合变速箱。
启辰T60EV外观采用东风启辰最新家族式造型风格，在燃油版车型基础上针对部分细节进行了重新设计，包括将进气格栅改为封闭式并与两侧头灯组相连，前杠两侧也采用了更为凌厉的线条，整体视觉效果更为激进。
启辰T60EV中控台采用飞翼式造型，并辅以哑光镀铬及仿碳纤维纹理点缀。中央配备悬浮式液晶显示屏，极具科技感。同时具备地图、音乐等应用实时投射功能。下方控制面板采用触控式设计，集成AVM全景影像、NAVI导航、内/外循环、音量、空调开关以及风量、温度、风向调节等操作。
动力方面，启辰T60EV搭载120千瓦驱动电机，峰值扭矩250牛米，配备由东风时代（武汉）电池系统有限公司生产的三元锂电池，综合工况下续航里程442公里。
GLB SUV车型线条平直锐利，整体造型方正硬朗。前脸六边形格栅采用开孔式双横幅设计，搭配中央大尺寸LOGO，极具视觉冲击力。同时，两侧大灯内部还应用了LED光源，灯带呈现双回旋镖对称分布，辨识度极高。
内饰方面，奔驰GLB SUV采用奔驰最新家族式设计风格，双10.25英寸大屏搭载MBUX智能车机系统，支持语音识别等功能。新车加入全新造型的三辐式方向盘及飞机涡轮式空调出风口等标志性设计元素，进一步提升整车豪华氛围。
动力方面，奔驰GLB SUV搭载1.3T高低功率发动机。其中，低功版最大功率100千瓦，峰值扭矩200牛米、高功率版最大功率120千瓦，峰值扭矩250牛米。传动系统，匹配7速双离合变速箱。
欧尚X7整体造型较为圆润，前脸大尺寸六边形格栅内部波纹横条左右向下延伸，且上下镀铬饰条与两侧LED自然光复式大灯融为一体，上方银色镀铬饰条中间设有“云鹰LOGO”，气势十足。这款SUV下方保险杠采用贯穿式设计，两侧造型较为运动，且内部带有LED日间行车灯，具有辨识度。
新车内饰设计采用原创的“新奢主义”美学风格，环抱式驾驶舱空间辅以大面积软包拼色搭配，整体营造出温馨、品质的内饰体验感。三辐式平底方向盘采用皮质包裹，同时两侧集成了蓝牙电话、语音控制、自适应巡航等功能按键。该车中控区域合金拉丝面板整体借鉴航空驾驶舱中控台，中间11寸悬浮式中控大屏采用触屏开关。
动力方面，欧尚X7搭载蓝鲸1.5TGDI发动机，最大功率131千瓦，峰值扭矩265牛米。传动方面，匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱。悬架方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。
捷豹全新XEL创新的采用了“一车两款”设计方式，推出优雅系列和运动系列两款车型。其中，优雅系列专为中国市场打造，锋锐的细节设计从视觉上拓宽了车身姿态，与进气格栅上明亮的品牌徽标装饰呼应，凸显奢华质感。运动系列采用更具凌厉锋芒特征的前保险杠，下进气口设计灵感源于飞机机翼，营造出动感十足视觉效果。
捷豹全新XEL内饰在细节方面进行了重新设计，包括全新样式多功能方向盘，原有双炮筒式仪表盘变更为12.3英寸TFT全液晶虚拟仪表，双高清触摸中控屏提供与I-PACE共享的Jaguar Touch Pro Duo信息娱乐系统。此外，中控屏下方空调系统控制区域变化较为明显，用触控屏代替了按键设计。
捷豹全新XEL搭载“2018沃德全球十佳”2.0T英杰力发动机，该发动机采用了连续可变气门升程CVVL、双涡道涡轮增压、高压中置直喷等先进技术，兼具环保高效与强劲动力。最大输出功率250马力，峰值扭矩365牛米，匹配采埃孚8速手自一体变速箱。
外观方面，皓影整体延续家族式设计风格，但前脸细节处做了自身独有的设计。进气格栅采用了大量镀铬饰条进行装饰，与两侧前大灯组相连使该车看上去十分年轻、运动。同时，其下方采用三段式进气口设计，整体更加运动。
内饰方面，皓影采用悬浮式中控屏及多功能方向盘，整体配色以黑色为主，大面积的软搪塑是内饰的主要用料，整体看起来大气简约。此外，新车燃油版装备了实体挡杆，混动车型采用按键换挡，并多出了“SPORT”运动模式可选。值得一提的是，新车还配备Honda CONNECT 2.0智导互联系统等。
动力方面，皓影汽油版搭载型号为L15BT 1.5T涡轮增压发动机，最大功率142千瓦。混动版搭载2.0L i-MMD混动系统，综合最大功率158千瓦。传动系统方面，匹配CVT变速箱，并提供前驱和四驱车型。
（图/文 网通社 石瑞）