鲁达 为了保持胎压，在轮胎内部虽然设置了不易通气的橡胶材料的密封层，但是还是会有非常微量的空气泄露，所以即使轮胎无异常变化，胎压也会缓慢的降低。
轮胎与路面接触通过摩擦力来传送驱动力，制动力及转向时的对抗离心力，行驶中的轮胎因受到来自各方向的压力，与路面相摩擦的橡胶表面因此会发生损伤，脱离和磨耗。同时，轮胎的磨损程度也受胎压、车速、轮胎的负荷、制动力及旋转扭力而变化。
忽视轮胎胎压不良，车轮定位失常等异常情况，继续使用，急旋转，急刹车，快速启动等将会导致更严重的偏磨损和异常磨损。胎压减少还会导致以下情况的发生：
如果胎压减少，轮胎的刚性就会下降，转向时操作性下降，导致轮距部变形、阻力增加、方向发沉，滚动阻力增加及油耗增加。此外，还将导致轮胎偏磨，轮胎寿命缩短，在高速行车时有爆胎危险。
轮胎在湿滑路面行驶时，胎纹有排水功能，在排水的过程，由于轮胎面与路面接触，轮胎的接地行增高。因此，如果轮胎的胎纹沟槽变浅，将会使轮胎的排水能力降低，容易打滑，特别是制动时，制动距离变长，容易造成侧滑现象。
所以，我们在平时使用车辆的时候要定期检查胎压，避免不必要的情况发生！