鲁达
本次升级车型--比亚迪秦
本次隔音选择的是性价比之王——聆听圣驾隔音材料。
本次隔音部位包括：四门+四叶子板+引擎盖+防火墙+U型槽+后尾箱+底板
本次施工单位--深圳聆听圣驾专业隔音店（聆听圣驾工程队已经成功拆装市面上任何车型案例及解决各款车型任何噪音部位。为车主朋友们带来最为直接的车静音空间！对于车隔音，拆装也是门技术!认准聆听圣驾隔音品牌，认准中国十大汽车改装品牌：聆听圣驾）
停在聆听圣驾室内施工间的比亚迪秦，接下来的工作就是为它进行隔音系统的提升。
车门是风噪向驾驶室内传递的主要途径。对裸露的钣金进行强化、减震和密封处理，能达到良好的隔音效果。我们的方法是使用抗震板对车门里外两层钣金进行双层减震、密封和隔音处理，全方位提升车门对噪音的防御能力。并且隔音后的车门，钣金间形成了一个扎实的“音箱”，有利于车门喇叭的音效充分发挥出来。
拆卸下座椅，做好除尘之后开始底盘位置的隔音：底盘隔音第一层止振效果
第二层加贴隔音吸引棉：底盘属于整个车身距离路面最近的位置，很容易收到路噪和胎噪的侵入，做好可以只有可以有效的降低路噪和胎噪的侵入。而且在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实，小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的降低。
尾箱位置的隔音包含后轮眉位置，可以有效的降低路噪、胎噪和尾排三方面带来的噪音，而且为以后升级音响添加低音部分打好了基础，可以有效的降低低音带来的共振噪音。
尾箱隔音第一步：钢板上紧密的贴上一层聆听圣驾——减震板，加固钣金、减少行驶过程中引起的钣金共振、阻隔噪音通过行李箱传入车厢内。
尾箱隔音第二步：满贴一层吸音棉——是针对后尾箱中高频驻波过多、吸热快散热慢等多种不良特性而研发的‘杀手锏’
发动机是汽车自身最大的噪音源，而且这些噪音会通过引擎盖向驾驶室内传递，滋扰着驾乘者。
引擎盖部位隔音效果：
1.降低噪音：路面噪音几乎降低一半以上，引擎噪音变得低沉有力，原先嗡嗡声这得干净，少了许多杂音。
2.漆面养护：有交阻断发动机舱高温通过引擎钣金对其免得烧烤，即使跑完高速，引擎也不是很烫，下雨蒸发热气的冒烟现象也消失了，真正让你您爱车脸面光彩照人。
3.阻隔热量：阻隔太阳光、发动机、排气热量向驾驶室的传导。彻底告别夏日蒸笼般的车厢，车内姜文更加快速，空调能耗大幅度降低，节约燃油开支。
引擎盖隔音止震隔热处理能有效的降低引擎舱的机械共鸣噪音，大幅降低发动机辐射到引擎舱盖的热量，延长舱盖漆面寿命。
隔音完成后将汽车还原，丝毫看不出有改动过的痕迹，聆听圣驾让你轻松拥有安静“乖巧”的驾驶空间。