鲁达 SUV市场的火爆是有目共睹的，很多车企都将重点放到了SUV领域，包括豪华车、合资车在内。而对于国产车企来说，SUV简直就是全部，几乎把所有的精力都放在了SUV上面。很多微面车企也投入到了SUV的浪潮中去，可见SUV市场空间多么巨大。很多人把国产车企的崛起归结到SUV的火爆，不可否认，SUV的火爆推动加速了国产车企的崛起。但很多国产车企都是单条腿走路，在轿车部分都比较薄弱，在这方面吉利要均衡很多，旗下确实有几款轿车表现可圈可点。
如果没有SUV的火爆，国产车企难道就没有机会发展吗？肯定不是这样的，可能速度上要慢一些，但绝对不会出现现在单条腿走路的窘境，毕竟这背后隐藏这巨大的风险。不经意回忆到10年以前，那个时候SUV还没有像现在这么火爆，汽车也相对比较昂贵。但在那个时候，吉利自由舰、比亚迪F3却开启了国产三厢轿车的畅销先锋。2005年的时候，吉利自由舰就有1万台的月销量。虽然凭借的是低价，但能取得那样的成绩还是值得肯定的。自由舰并没有随着时间的推移、汽车行业的快速发展，而消失淘汰，反而一直坚持到现在，卖三四万，依然还有很多人购买。在某种意义上，国人能开上轿车，自由舰起到了一定的作用。
外观方面，典型的代步车样子，不高档也没有档次，实实在在、朴朴素素的。整体谈不上美观，但比较协调，也没有明显的缺点。对于一款三、四万的代步车，能有这样的造型已经不错了。
内饰方面，非常简单，但不能用寒酸来形容。几乎没有任何修饰，直截了当的功能布局，不做设计的造型，以前围绕实用而来。请不要拿10万级别的车来要求它，不别扭、不难看，够用即可。
尺寸方面，长宽高：4267*1680*1440mm，轴距：2434mm，定位小型车。空间属于够用水平，谈不上宽敞。但对于一款小型车来说，已经是非常棒了，在同级车中属于上游水平。
动力方面，搭载1.3L四缸自然吸气发动机，最大功率86马力，峰值扭矩110N·m，与之匹配的是5挡手动变速箱。动力参数非常一般，但动态表现还算不错。相对适合市区驾驶，油门响应灵敏，起步轻盈，而且没有一点震动。3.89-4.19万的价格，值吗？