鲁达 春节前买辆新车，对于很多年轻人来说，既是对自己辛苦一年工作的犒劳，也会让过年走亲访友更方便，让全家人在新的一年里享受更高品质的生活。
而且在疫情反复的今天，有了私家车，日常出行也会更安全。
不过，对于大部分年轻家庭而言，他们预算有限，考虑到购车成本和越来越高的油费，10万元左右买辆电动车显然是个不错的选择。
而在这一价格领域，天涯君首推比亚迪e2，一款适合年轻人全家代步的优质电车。
守护全家人的出行安全
毫无疑问，安全是评判一辆电车优质与否的重要标准，在这方面，比亚迪e2显然为10万级电车树立了一个标杆。
首先它搭载了比亚迪刀片电池。
对比三元锂电池，刀片电池的磷酸铁锂材料结构稳定性更强，不易发生热失控；而对比同样应用磷酸铁锂的其他电池，刀片电池电芯竖向紧密排列，让每块电芯本身也变成结构件，成为支撑电池包的横梁，更好地抵御外力冲击，不惧碰撞。
刀片电池也因此通过了电池领域所有安全测试中最严苛的性能检测——针刺试验，配备了刀片电池的比亚迪e2自然也就拥有了更出众的安全性。
其次，在安全配置上比亚迪e2也是下足了功夫。
譬如春节期间开车回老家，面对连续弯道或是雨雪天气，不少新手司机开起来没信心，比亚迪e2就配备了博世ESP 9.3电子车辆稳定系统，反应迅速，对车身动态控制也更加细腻、精准，能让你开车更安心。
再譬如冬季气温低且雨雪天气较多，后视镜和后风挡容易起雾，甚至结冰，影响行车安全，比亚迪e2搭载了同级少有的外后视镜和后风挡电加热除霜功能，轻松化解视线遮挡的烦恼。
可以说在安全方面，比亚迪e2真正将安全放在首位，让全家人的出行更安心也更放心。
智能又贴心，出行更便捷
越来越多的年轻人喜欢电车多于油车，很大一部分原因在于电车拥有更领先的智能体验。
在这一点，比亚迪e2同样没有让年轻消费者失望。其搭载的DiLink智能网联系统，和一般油车、电车采用的封闭式车机系统不同，DiLink智联生态是开放的，它可以提供海量APP的下载智能服务，这就意味着消费者能下载使用最新、最全的APP应用，在车内畅玩各种休闲娱乐软件。
更为贴心的是比亚迪e2的手机NFC车钥匙功能。它的出现，对于年轻人来说，传统车钥匙将成为过去式，丢三落四的小毛病再也不能破坏生活中的好心情。
与此同时，比亚迪e2还搭载了比亚迪独有的VTOL移动电站功能。在自驾游的路上，爱车能化身超大移动充电宝，随时随地的对外放电，试想一下在旅途中为家人做一顿可口的晚餐，户外也能享受美味火锅，完全可以增添自驾旅途的乐趣。
续航有惊喜，缓解里程焦虑
当然了，对于多数用户而言，续航里程是电车使用过程中的一大痛点，但在比亚迪e2身上却得到了很好地缓解。
比亚迪e2搭载了一块43.2千瓦时电池组，综合续航为401公里，这个续航成绩，一周五天的代步通勤，或是春节期间来一场中长途自驾游，基本没有太大问题。在此基础上，对比同级，比亚迪e2还有两大优势。
一方面，比亚迪e2是基于比亚迪电动平台——e平台打造而成，零部件包括核心三电系统在内进行了高度集成化。通俗点解释，这个e平台类似于电脑CPU，它将各类零散部件集约在一起，带来传统生产组装无法比拟的高效率。
另一方面是轻量化的车身设计优势。别看比亚迪e2车身小，车长仅有4240mm，但轴距却达到了2610mm，驾乘空间毫不逊色；但更小、更轻巧的车身，既方便了车主在拥堵的城市道路通勤代步，转弯、调头、停车等等，最关键的是还能够降低能耗。
再有就是补能了。比亚迪e2配有快充，能在半小时左右将电量从30%提升到80%，也就是一顿饭的时间；更难得的是它还搭载了同级少有的预约充电系统，插枪之后通过在线云服务设置预约充电，避开用电高峰期，自由选择充电开始时间，大大节省了用车成本。
总 结
去年12月，比亚迪e2单月销量达到3500辆，全年累计销量超3万辆，是8-10万级电动车市场当之无愧的销冠和标杆。
能赢得这么多用户和家庭的认可，比亚迪e2凭借的不仅仅是傲人口碑和品质，最关键的是它一直以用户体验为导向，接受用户反馈，不断升级优化产品，在2021款比亚迪e2身上，它既实现了越级的智能化，又赋予了这款8-10万电车领先的安全性和续航实力，打消年轻家庭电车的顾虑，可以说比亚迪e2是年轻家庭用车的首选。