鲁达 [XCAR 行车安全 原创]
近日，一段“比亚迪唐撞翻大众朗逸”的视频引发了众多网友热议，视频中一辆大众朗逸在白色实线位置强行变道，被一辆比亚迪唐撞翻，飞出30余米。强行并线导致剐蹭的事故我们在日常行车时早已屡见不鲜，但场面如此惨烈的却并不多见，相信这也是该起事故引发大家关注的原因。
如果您看过了视频，那咱就接着往下聊。假如当时两车仅仅是发生了一些小剐蹭，那么该起事故的责任认定结果将显而易见：大众朗逸强行并线，负该起事故全部责任。相信百分之九十九的网友都毫无异议，剩下百分之一是没学过交规的。
从图中可以明显看到，朗逸变道时地面为白色实线，属于禁止标线，也就是禁止跨越同向车行道分界线，严禁在此处变更车道。违反禁止标线规定强行并线，应承担事故的全部责任。
如此清晰的事故为何会有不同意见？显然，很多网友认为，比亚迪唐车主也存在一定的过错。在事故发生时，比亚迪车主是否采取了制动减速措施？甚至有网友认为：比亚迪唐是故意的！
不过，尽管在碰撞发生前，双方曾有过交锋，而比亚迪车主也并没有让行，但从视频中我们并不能准确判断比亚迪车主是否存在主观恶意，但也不能排除有开“斗气车”的可能，这就需要交警部门通过相关途径来调查取证了。按照《道路交通事故处理程序规定》第四十六条规定：一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
但如果涉及到危险驾驶的，那就已经触犯了刑法。根据《刑法》第一百三十三条的规定，在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，处拘役，并处罚金。同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。
关于比亚迪唐车主未下车施救的问题，很多网友也是义愤填膺。那么，法律在这方面是怎么规定的呢？根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条：在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
编辑点评：从表面上看，这起事故只是放大了的“强行并线导致剐蹭”，但看到这次“剐蹭”的后果，我们不得不重新思量一下自己的某些驾驶习惯。一方面，强行并线的后果并不只是小剐小蹭，也可能酿成大祸。从直行车的角度看，也还是退一步海阔天空，虽然咱们占理，但如果一时不冷静，引发路怒症开起斗气车，万一造成严重后果，还可能要担负刑责，确实是得不偿失。
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