近日,比亚迪官方公布新增“e网”销售网络,形成“王朝网”和“e网”两个销售网。对迪粉来说,什么红网蓝网ABCD网与我们并不相干,但是从官方发布的“e网产品矩阵”中,能够发现一些全新的产品,“王朝网”销售“秦”、“唐”、“宋”、“元”等王朝家族车型,“e网产品矩阵”中拥有S2、S3、S5、e1、e2、e3、e5和e6这几款车型。径话猜测“e网”将销售“BYD”英文车标车型,“王朝网”将销售汉字车标车型。
e5、e6这两款网约车、出租车大家并不陌生,早些时候工信部公示了小改款的e5申报图,但到目前仍然没有任何信息;上个月的工信部申报更是惊现秦Pro EV换标成了“e6”,因此,等“e网”建成后销售的e5和e6具体长什么样,还是值得期待的。
新申报的e5
S3、S5是SUV车型,就目前来说S3、S5的命名是相当混乱的。“宋”早期试验车被各大媒体曝光时便叫做“S3”,同样是这款车,在中东南美等海外市场以“S5”车型销售。“元”在海外命名为“S1”,“速锐”为“F5”,“G6”为“F7”,“思锐”为“全新F7”……不知道这里的“S3”、“S5”将会是比亚迪的全新SUV?还是将现款的某些王朝车型挂上“BYD”logo。
海外版S5
长期关注径话的粉丝们对e3也不会陌生,几年前的MPV“商”,纯电物流拉货版就是“T3”,纯电载客拉人版就是“e3”,海南三亚微公交是e3的首批订单。那么这里就有疑惑了,上图中e3的定位是“A级轿车”,除非比亚迪也像雪佛兰沃兰多那样非要将一款SUV说是家庭轿车的MPV车型,不然“e3”也将会以另一种身份重新出现在我们眼前。
e3
最底部的“S2”、“e1”和“e2”确实是没听过的全新车型了。去年8月,比亚迪总裁王传福在接受媒体采访时首次公开确认比亚迪将推出A0级和A00级的纯电动车型,这也恰好对应着图片中的最后三款车型。
另,据部分媒体公开新闻报道,比亚迪元EV还将推出全新家族内饰的改款车型,全新一代唐也确认会推出5座版。
比亚迪终于要进军微型电动车市场了,期待吗?