鲁达
上篇文章中我们实拍了比亚迪宋MAX的外形，这一期轮到内饰细节了。（详细：比亚迪宋MAX上市倒计时两周，不说套话实地拍摄讲解宋MAX外观篇）
内饰原创度仍然极高，配备12.8英寸中控大屏，科技感强。只不过相比外形的惊艳，内饰在中控大屏的衔接上略微显得有点不契合，但无论是配置还是工艺，都已经远远超过了同价格的合资车型。
不少人对汽车的大屏持怀疑态度，随着互联网生活的深入，桌面终端、手持终端、车载终端都将互联互通，无论你认为车载大屏看视频是否舒适方便，至少宋MAX的大屏能够做得到这一点，开放式的CarPad安卓车载系统能够真实的给生活带来的便利，而不是有些连视频都无法播放的大屏，仅仅是为了装饰而已。
仪表盘为传统样式设计，中间区域搭载行车电脑，两侧为黑底白字指针。方向盘还是熟悉的味道，汉字按钮等比亚迪特色就不再细说了。中间的小篆“宋”，新能源版本毫无疑问是蓝色，而燃油车型径话目前看到了白色和红色两种样式，这和侧面多版本的“space”装饰都是目前我不太理解的地方，目测我们拍摄的这款为最终量产版本的可能性更大。
启动时大屏的开机画面很有特点，在上市倒计时一周或10天时我会推送启动时的视频。非常值得称赞的是，空调、音量调节仍然为传统实体按钮，便于盲操作。
腰托电动调节功能。
就像上篇文章讲解尾灯时说的，比亚迪之前的车型在一些地方会出现些因成本和模具问题导致的莫名其妙的多出来或少一块的东西，比亚迪宋的电动座椅调节就能发现多了一个固定不动的按钮，而宋MAX就完全没有多余的东西存在。
车窗处有多出出风口，能迅速除雾。
后排配备独立空调，可以进行风量调节和开关，并且有USB借口。“Build Your Dreams”字样上方的车型为今天的主角——宋MAX，细节到位。
中央扶手
65英寸超大全景天幕，不是全景天窗，不能开启。但据说有多种版本可以选择。
进入第三排需手动调整第二排座椅，车辆“2+3+2”七座的布局实用性更强。
即便是第三排座椅，也配有音响和水杯架。第二排和第三排都有空调独立出风口和阅读灯。
后备箱储物空间在MPV中属于中等水平，并没有太大的亮点，但支持第二排、第三排座椅完全放倒。
电动尾门
宋MAX自动挡比亚迪官方推文中提到为10-12万，手动挡的起步价径话预计8-9万。宋MAX作为一款紧凑型MPV，无论是配置、工艺还是颜值长相，都远高于宝骏730、长安欧尚A800等，这款高性价比精致MPV正在抢夺途安、奥德赛等宜家宜居合资MPV的市场。上市倒计时14天，期待它的表现。