鲁达 比亚迪唐作为一款公路型的SUV，他的轮胎轮毂配置标准比较高，高配的版本采用22寸的轮胎能够得到更好的支撑力控制转弯的侧倾。更薄的胎壁路感和操控更好。22寸这个规格属于豪华轿车的顶配标准。市场上20寸的轮毂轮胎已经属于绝对高配选项。
凡事都会有一定的双面性。22寸也不可避免的有一些有利有弊的一些条件约束。比如说，22寸的规格轮胎在很多偏远地区是不能够有现货。相对20寸的轮胎价格更昂贵。甚至一些补胎换胎的轮胎店，没有更换22寸轮胎的技术和能力。
相比较22寸的40的扁平比舒适度没有20寸50的舒适度好。如果经常会走到一些非铺装路面或者坑洼多地路面那么20寸的50扁平比的轮胎优势会远好于22寸的扁平比轮胎。
所以到底选择22寸或者20寸的轮毂轮胎的选项，还是依据个人的用车，环境用车，习惯做决定建议胎压控制在2.6到3.0之间，如果高温热胎的情况胎压温度升高后控制在3.3内温度在60度以内。合理范围内的胎压和行驶过程中避免暴力轮胎损伤是预防和控制爆胎的一些有效手段。
目前我现在使用的国产轮胎每条不到¥600质量相当好，已经行驶60,000公里，全国新疆西藏内地各种路况都体验了各方面的指标相当优秀。