鲁达 驱动中国2019年8月20日消息 保时捷首款电动车Taycan将于9月4日全球同步发布，近日Taycan原型车完成了多项测试，包括连续进行0-200km/h的加速测试，以及24小时耐久测试，从测试结果来看，Taycan的表现对得起保时捷这个名号。
在德国巴登南部的拉尔机场进行的连续加速测试中， 保时捷Taycan连续26次成功完成了0-200km/h的加速测试。根据外媒发布的视频来看，26次测试中的平均加速耗时不到10秒，最大的成绩差也仅为0.8秒，测试时当地气温为28摄氏度。
24小时耐久测试在意大利的保时捷Nardo测试场进行， 保时捷Taycan在24小时内跑了3452公里，车速保持在195到215km/h之间，测试期间最高气温42度，赛道地表最高温度56度。外媒以平均时速200km/h计算，保时捷Taycan行驶时间为17.26小时，充电时间为6.74小时。
连续加速测试成绩稳定而且误差极小，足以见得保时捷Taycan优良的稳定性。官方介绍称，Taycan为电机内的发夹定子进行了更有效的冷却设计，可以确保热管理系统在连续加速时的可靠性。
以200km/h平均时速完成24小时耐久测试恐怕是其他电动车较难完成的项目，因为绝大部分电动车在高速的表现都不及燃油车，而保时捷Taycan则安装了一台变速箱，在高速工况下的效率要优于其他电动车。
尽管保时捷Taycan还未正式发布，不过这台车的动力信息已经曝光。入门款的Taycan采用单永磁电机驱动，最大功率326/381马力，最大扭矩340牛·米，电池组容量为80kWh；Taycan 4S采用单永磁电机驱动，最大功率435/489马力，最大扭矩550牛·米，电池组容量为96kWh；Taycan Turbo采用双永磁电机驱动，最大功率734马力，最大扭矩999牛·米，电池组容量为96kWh，其百公里加速仅需2.8秒。
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