鲁达 充电桩想必大家都见过，但是你见过因为功率太大而没有车型能匹配的充电桩吗？
尼玛！我看到这个新闻的时候我都蒙圈了！
具体新闻是这样的
据外媒报道称，澳大利亚Tritium公司在上周发布了一款充电桩，它的充电功率可达475kW，成为了直流电充电桩之最。这家公司做的充电桩一直非常牛，之前投入运营的超快充电桩的充电功率为350kW（是不是很牛）。
这种超快充电桩的充电速度如何呢？我们以特斯拉Model S 100D车型为例，从30%充到80%仅需12分钟，可以恢复290公里的续航。
然而，很不幸！目前在售的车型中没有能跟这个充电桩匹配的，因为它的充电功率太强悍，太大了！
以上是很多国内媒体给出的答案，仅限于此了。小编不甘心啊，所以查了查国外的网站，然一个重大发现！官方称，他们打算让保时捷Taycan匹配上这个充电桩。据说，充到80%的电量仅需15分钟。看来，只有这种神车才能配得上这样的充电桩。
我们再来看看这款神车保时捷Taycan
就在今年6月份，保时捷全球执行董事会主席 Oliver Blume将旗下第一款纯电动跑车命名为 Taycan，这款车预计在2020年正式上市。据说，这款车的研发花了超过5亿欧元。但是，钱没白花！我们来看看它的黑科技！
Taycan是首款采用 800V 电压平台的民用量产纯电动车！续航可达500公里，虽然这个公里数不算是最出众的，但是充电速度快啊！据悉，保时捷Taycan只需要15分钟就可以充电80%，续航可恢复400公里。百公里加速仅需3.5秒，从0-200km/h加速时间在12秒之内。
人家内饰也好看啊，保时捷Taycan没有一个物理按键。而且，它还有一个其他车都没有的无敌技能：通过车内摄像头监视驾驶员的视线，并自主观察驾驶员手臂运动做出相应指示，这个技能据说只有在战斗机上才有。不管这个技能有没有用，至少人家有。另外，这款车没有后视镜呀！只是用了两个后视摄像头来获取车辆侧及后方画面，这是为了减小风阻吗？这种车开着真的安全吗？
当然，除了它的黑科技更吸引我的还是它的外观。这货绝对是Panamera与Mission E的结合体。超跑的外观和无敌的充电能力是不是已经让马斯克又长出几根白头发呢？以前，在我心里电动车只有特斯拉和其他两种分类。但是，现在我觉得这款保时捷Taycan完全可以把特斯拉给PK下去。
我们再回到充电桩，难道这个Tritium充电桩只是用于这台保时捷Taycan吗？当然不是，人家官方说了，保时捷Taycan只是有望成为他们的第一个用户。而Tritium公司造超级充电桩也是为了更好地提升电网设施。
人家充电桩已经升级就绪，那么电动车什么时候也能升个级呢？