鲁达 【汽车点评·实拍·原创】
10月25日，广汽本田宣布旗下小型SUV缤智正式上市。缤智是本田在国内推出的首款小型SUV，也是广汽本田打入SUV市场的首款产品，对于厂家的重要程度不言而喻。下面跟着小编一起去看看吧！
外观：
缤智的整体设计元素柔和，通过大量棱角分明的线条修饰后，车身显得更加利索干净。
缤智车身尺寸长宽高分别为4294/1772/1605mm，轴距为2610mm。
缤智的车顶线条更加流畅饱满。
缤智在头灯中加入了LED的光源，看起来更加精致上档次一些。
尾窗面积比较小巧，起到装饰作用的小尾翼也出现在车的尾部。
尾灯采用了棱角分明的样式。
这款车在设计上有个特点，缤智的隐藏式后门设计。
采用玛吉斯品牌的非全尺寸斜交备胎，其载重指数850KG，但最高允许时速仅为130KM/h，双色轮圈带有刀锋造型。
内饰：
缤智的内饰设计简洁实用，中控面板向驾驶位倾斜，以驾驶位为中心，大量采用触碰式按键，极少采用传统的机械按键，富有科技感。
缤智的中控台设计布局比较简洁，中控面板略向驾驶者方向偏转。
缤智方向盘不但造型漂亮，握感也很舒适，三点和九点方向的握位很贴合手型，整体表现出色。
缤智的多功能方向盘按键丰富齐全，左侧控制音箱系统，右侧控制定速巡航下方是蓝牙电话和行车电脑控制键，同时还带有左减右加的换挡拨片，实际使用时，感觉手感舒适，操作方便，已能控制大多数常用功能。
中控台面采用硬质材料覆盖，摸上去缺乏亲和力。
采用了7英寸的彩色触摸屏，有多媒体，导航和蓝牙功能，采用电容屏，灵敏度会优于昂克拉的电阻屏，在按键设置上，缤智的按键设置在屏幕两旁，采用触摸式设计。
缤智中控台左侧是ECON经济模式键，倒车雷达声音和ESP开关。
缤智的副驾驶位带有横条型的空调出风口，横摆式的控制板上下摆动调节风向，往左是关闭，往右是开启。
缤智的仪表盘采用三圆盘式设计，右侧是多功能的液晶屏，显示行车电脑的信息，中间时速表带有可变色的光圈，在经济模式下是蓝色，运动模式下是红色，字迹清晰，简洁实用。
车窗采用的事电动调节，除主驾驶位为一键升降功能外，其他均为普通升降。
空间与动力：
缤智的座椅采用的是皮质+织物搭配的设计，手感舒适 ；采用手动调节功能，缤智的座椅两侧护翼更宽，对身体的固定作用明显。
缤智采用了后排座椅魔术收纳(可完全放平)设计，既能向上折叠，展现平整底部，提供较高的储物空间，也能向前折叠完全放平。
缤智的储物空间：
带有全景天窗，面积达到0.56平方米，而且前半部分分开可以开启透风。
作为小型SUV的缤智，后备厢容积并不会非常宽敞，基本可以容纳2个人的中短途旅行的行李，后排座椅可以按4/6比例放倒，形成的地板非常平整。
1.8L车型匹配的将是6速手动或CVT变速箱。
缤智1.8L车型搭载1.8Li-VTEC自然吸气发动机，其最大输出功率为136马力/6500rpm，峰值扭矩为169牛·米/4300rpm。
| 缤智 1.8L CVT两驱豪华型 | |
| 经销商报价 | 12.29-16.38万 |
| 厂商报价 | 16.38万 |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | SUV |
| 款型 | 2015 |
| 排量(L) | 1.8L |
| 长/宽/高(mm) | 4294/1772/1605 |
| 轴距(mm) | 2610 |
| 车身结构 | SUV |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 |
| 气缸容积(cc) | 1799 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | SOHC |
| 最大马力(Ps) | 136 |
| 最大功率(kW) | 100 |
| 最大功率转速(rpm) | 6500 |
| 最大扭矩(Nm) | 169 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4300 |
| 发动机特有技术 | i-VTEC |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV(京Ⅴ) |
| 变速箱简称 | CVT无级变速(模拟7挡) |
| 挡位个数 | 7 |
| 变速箱类型 | CVT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 扭力梁式悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 215/55R17 |
| 后轮胎规格 | 215/55R17 |
| 备胎 | 非全尺寸 |