鲁达 发动机和变速箱是汽车两个最重要的核心部件
众帮车小编特约重庆我淘我车高级检测师经杰为二手车小白介绍简单易行的变速箱检测方法。
第一：检查变速箱油
通常油尺把手为黄色的，是发动机油尺，红色的为变速箱油尺，也有部分车辆为蓝色或其他颜色。
油尺上的HOT代表刚刚使用完的热车油位范围，COOL代表停下来一段时间冷车油位范围。
由于自动变速箱的结构比较复杂，要想持续保持变速箱的良好性能，需要定期检查油尺刻度，按照使用手册上的要求定期更换，确保变速箱油油位处于正常位置，油质良好。
变速箱油正常为红色，如果发现变成褐色、有杂质或者有异味，那么至少说明前任车主对变速箱的维护是不到位的，需要在接下来的操作检查中多加注意啦！
第二：路试检测变速箱的操作效果
第一步：推，主要检查换挡是否顺畅，行驶中，档杆有无异常抖动，如果换挡时感觉很难挂入档位，就算是用力推入后都有很强的顿挫感，还伴有齿轮的撞击声，那很有可能是变速箱的同步变速装置有损坏；
第二步：听，如果换挡顺畅，但入档后有刺耳的怪声，很可能是齿轮轴承坏了；
第三步：检查是否有跳档，在汽车行驶中，档杆自己跳回空挡的位置，这种现象多数发生在中高速行驶中，负荷突然发生变化，或者汽车受突然振动时，而且大多是在高速档位跳档，发生这种情况，有以下几种原因：
变速齿轮、齿套、轴承或者是同步器锥盘轮齿磨损过度，一旦受到震动，就容易松脱；
锁止装置磨损松动，弹簧弹力不足或折断，造成锁止力量不足，使变速叉轴不能可靠定位；
齿轮的花键扭曲变形或键齿磨损过度，锁紧螺母松脱，引起轴或齿轮前后窜动。
对于小白来说，简而言之，如果在变速箱操作检查中发现以上情况，说明该车变速箱的性能没有达到优良的标准，需要进一步请专业机构进行检测。
特别鸣谢
本期二手车攻略小知识由重庆我淘我车高级检测师经杰分享提供。
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