改装纯属只为个人爱好,与飙车无关
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奔驰E旅行虽然还没有进入中国市场,但是他的造型却已经在玩车认的心目树立下了标杆,宽大的车身,素雅且经典的配色,与时下最为流行的低趴改装风格所结合,这种姿态谁与争锋,就连笔者我也是看的如痴如醉,欲罢不能。
吸引大家的第一个地方莫过于车顶的拓乐行李箱,这可以说是一台旅行车最合适的伴侣。车主认为一台旅行车没有车顶行李箱就好比越野车没有涉水器。拓乐行李箱有着与车身相同的黑色,安装高度也尽量贴近车顶,但是并不会影响天窗开启。而且外形也有着非常不错的空气动力学。箱体长度适中,不影响车尾门的使用。
为了让这台车的外观更加具有侵略性,车主换装了一套E63 AMG的车身套件。不过这套E63的套件是轿车版本的,除了前保险杠和侧裙可以直接安装,后保险杠比旅行版的要窄一些,因此他只有在原厂保险杠的基础上进行修改,融入E63的排气尾唇和后下扩散器。
车主选择的是Rotiform的PNT三片式锻造轮毂。前20x9.5J,ET+3,后20x10.5J,ET0,搭配前225/35ZR20,后255/30ZR20的轮胎。精确的数据在倾角垫片的帮助下,能够让车身降下来之后与翼子板轮眉完美齐平,姿态方面车主选择了Accuair空气悬挂系统,控制部分的是Accuair Endo CVT,将压缩机和电磁阀整合进气罐的CVT使得车主可以将这套控制系统塞进后备箱的底板下面。
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