鲁达 本田向来有空间魔术师的美称，在车辆的空间利用上一直有过人的表现，本田XR-V之所以能够常年占据小型SUV销量冠军位置，除了省油，灵活的空间实用性也离不开关系。今天我们就来实测一下，本田XR-V的空间实用性是不是如传说中那么出色。
乘坐空间的测量还是老规矩，纵向空间的实测，前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为90厘米，测量后排前后两个椅背之间的距离。头部空间的测量，前排座椅实测调至最低，测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离，得出横向空间。另外，我们还测量后排地台的高度和宽度，最终得出的数据如下图所示。
在乘坐空间的舒适性上，本田XR-V表现还算不错，前排的横向空间和后排的纵向空间都很够用，在小型SUV车型当中属于良好的表现。后排底板凸起不高，并且第二排靠背角度还支持小幅度调节，因此后排有不错的乘坐舒适性。
对于车内储物空间的测试，我们用大（1500mL）、中（550ml）、小号（350ml）矿泉水瓶来检验。本田XR-V的车内储物空间表现一般，前后门板均只能放下一个中号水瓶，后排扶手更是杯架也没有设置，只在手扶箱后方有一个放置水杯的储物格，使用便利性一般。不过前排扶手的储物空间值得肯定，不仅可以放下3个中号水瓶，并且杯架里面的空间变化灵活，实用性高。
对于后备厢空间实用性的检验，除了实际的测量之外，我们还用标准大小（30*30*30厘米）的纸箱来填充，看在后排座椅不放倒的情况下，能放几个标准纸箱，最后再将后排座椅全部放倒，测量后备厢的最大进深与后备厢离地高度。
本田XR-V的后备厢可以放下9个标准箱子，并且还有不少的余量，空间方面值得肯定。并且后备厢的内部结构也比较规整，空间实用性较高，不过后排座椅放倒之后，后备厢地板与座椅靠背会形成一个小坡度，无法全平是个遗憾，但总体来说，XR-V的后备厢也足够满足大部分人的家用需求。