鲁达 第一眼的时候，我真以为是GTR34，等我醒来的时候.........
“刚坐过你的车，我发现一样东西，你每次过弯都很不自然。你不觉得吗？虽然你这辆GT-R的马力很大，不过车头很重，秋名山上那么多急弯，你每次入弯，就一定要推头，尤其是最后那五连发夹弯，你每次都拿不准最好路线。除非你能克服这个问题，否则你是斗不过我的CR-V的……
全新的CV-R一大看点就是会新增1.5T发动机的车型，这款发动机大家比较熟悉了，就是现款思域的用的那台，出力是190马力+243Nm；此外传统动力2.4L自吸发动机（地球梦）亦将服役于全新换代的CR-V，出力是184马力+244Nm；传动系统是CVT无级变速机构，仍保留前驱和全时四驱两种车型在售。
正所谓，一样米养百样人，同样也可以一种车主玩出百种改法！
这是一台97年的本田CR-V，经过车主高质量改装出来的。
最早上市的CR-V（代号RD1）配备的是代号B20B系列的2.0升汽油引擎，输出126匹马力，4速自排4AT，REAL TIME 4WD适时四驱系统，2620mm的轴距，2 3的座椅布局，后面还有宽大的行李仓。
这辆车拥有惊人的450匹动力
不仅拥有让人兴奋的外形
更有能人亢奋的动力
改装清单：
GTR-34包围
GTR-34疝气大灯
AVS (ADVAN)T5 20寸轮毂
普利司通POTENZA S001轮胎
本田NA红头名机B18C
本田B18C涡轮 （DC2）车型的发动机涡轮
HKS涡轮增压器
座椅stradia