鲁达 很多人知道ACC自适应巡航也使用过，但对23P驾驶智能辅助系统或许只有奔驰车主才有部分了解，今天就给大家介绍下奔驰的智能辅助驾驶系统23P，奔驰S级以上才配备的设备如今可以在多数奔驰系列车型上进行升级加装了快来体验下吧。
主动型盲点辅助装置
23P智能辅助驾驶功能介绍：
1. 加强版智能巡航控制
2. 碰撞减少制动干预／警告
3. 主动型盲点辅助装置
4.主动式路线偏离警告系统
5. 后端碰撞警告及保护系统
6. 增强型限距控制系统横向支撑
7. 增强型制动辅助系统
8. 十字路口交通增强型制动辅助系统
9. 行人保护自主制动干预/警告
其中部分功能与ACC自适应巡航相同，同样拥有智能巡航、车道居中、前车跟随等功能，但它有别于ACC的在于它的巡航控制更加智能化，ACC采用单一前段微米波雷达感测前车及路况，但23P采用微米波雷达+四周盲点雷达+前挡双摄像头整套感应系统结合能够更直观全面的实时监控路况传送给智能系统，使车辆反馈更灵敏准确行驶起来更加顺滑顿挫感降低安全性得到了更好的提升。
再来看看和ACC相比多出了哪些功能
首先是更直观，因为采用多种监测模式结合能够在仪表上实时虚拟成像显示当前路况，前后左右车辆距离监控报警，能够在能见度低的暗光环境或者大雾天等情况下让视野更清晰驾驶更安全。
仪表显示道路车辆情况
主动式转向辅助和主动式车道变更辅助也是一个亮点，在道路条件适宜的情况下会激活此功能仪表会有提示，在这样情况下只需要开启转向灯就能主动变更车道无需驾驶干预
道路实测主动式车道变更
主动型盲点辅助装置和偏离警告有效提高行车安全，在变道转向时如果变更车道出现后车距离较近会主动进行路线修正回到原车道从而避免可能发生的危险。
借助雷达传感器和立体摄像头，系统可以探测到缓慢行驶和静止的车辆及行人，监测到危险时，系统会发出视觉和声音警告。驾驶者踩下刹车时系统会更具具体情况辅助加强制动效果，如果驾驶者没有采取制动措施系统会自动进行减速在必要时进行完全制动。
还有一些新增功能如十字路口交通增强型制动辅助系统等都是因为立体摄像头和导航系统的结合实现除了雷达外给车增加了一对眼睛有效识别路况，在不同环境不同路况下进行相应的智能辅助更加人性化更加从容准确。
怎么样想不想给自己的奔驰也加装一套23P呀