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奔驰C260怎么查电量、奔驰c260油耗怎么查

易车抢先试驾 典雅和高贵一直是奔驰这个品牌给我最直观的两个形容词,就像那古老的华尔兹一样,带有华尔兹韵律的舞曲则是皇家舞会上最经典的一项娱乐。所以当你选择一台奔驰作为座驾时,除了它本身强大的产品力外,一定还有更多超越座驾的气质在吸引你。

这次试驾的新款C级(C 260)则在原本传统的内燃机外,增加了一个小电机,就仿佛在古典的华尔兹圆舞曲中增添了些电音的点缀,有了些时尚却又不破坏她原本的韵味,让人迫不及待想去赏析。

此前对于新款C级我们已经有过详细的图解文章,因此本篇文章会尽量避免重复性信息,大家可以点击下面链接了解新款C级更多的外观和内饰解析。

链接: 新款奔驰C级抢先到店实拍 1.5T发动机唱主角

外观-提升在细节处 整车更加精致

内饰-典雅和科技感并存

试驾-轻混真的很”轻“

首先大家不要用真正的混动车型驾驶感受来评估新款C级,电机对于动力的帮助并不是很明显,只能缓解一定的涡轮迟滞,需要加速时还要等发动机来发威。

C级带有多种驾驶模式选择,通过动力和传动、转向手感以及ESP对轮间转速差的宽容度来让其变得更加运动。

只不过更宽的后胎(比前胎宽了20mm)抓地力还是很出色的,在这样的动力下并不是很容易突破抓地极限。

轮胎撞击地面仿佛发生在遥远外,声音传过来时已经变成很朦胧的“砰砰”声。而较大的沟坎通过的相当从容,就是那种你明明能够感觉到减震支撑十足,车身却没有半点弹跳的感觉。

隔音效果当然不会让你失望,除了一些胎噪(相比其他马牌轮胎,CSC5更倾向运动性能),而在高速行驶中,风噪真的抑制很不错,只有浅浅的风声经过。

责任编辑: 鲁达

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