鲁达
夏天来了，很多人都选择开空调来降温，甚至恨不得将待在空调车里不出去。但是，在一些温度并不是很高、但却依然燥热的天气里，开车窗通风也不失为一种好办法。
但说实话，很多人都不知道怎样开车窗才是好的通风方式。通常情况下，都是选择打开离自己较近的汽车车窗，殊不知，怎样合理的开启车窗以及开启的角度，这些都是有很大的学问的。
对此，D+护车的专业人为我们分析了一些车窗开启的组合方式的通风效果，但需要注意的是，所有的分析都是建立在“假设外界无其它横风干扰”的情况下。
第一种：开启单侧车窗
在这种情境下，可以分为“开启单侧前车窗”和“开启单侧后车窗”两种情况，而这两种情况都有利于烟雾的排除，有车内抽烟习惯的司机可能更有经验。
在汽车行驶的过程中，开启单侧前车窗，并且只开启一条小缝儿，车内的烟雾会因为车内空气的正压力而被挤压出车内；但如果将车窗开大或者完全打开，那么外界的空气就会挤入车内，而车窗开启同侧的后排乘客就会感觉到明显的风感。
而如果开启单侧后车窗，并且只开启一条小缝儿，那么车内的烟雾也会被挤压出去；而如果将车窗开大或完全打开，在开阔的通风状态下，后排乘客会感受到明显的侧风。
第二种：开启同侧两车窗
这种打开车窗的方式，在中高度行驶时极不安全，建议避免采用。因为，如果同时开启同侧的两个车窗，外界的气流就会从一侧灌入车内，这时，靠近车窗处的乘客就会感受到强烈的迎风感；而时间较长的话，开窗侧的后排乘客就会有强烈的不适感。在车速足够快的情况下，还可能会对汽车的侧向稳定性造成影响。
第三种：同时开启前后对向车窗
在这样的情况下，从前车窗进入的空气与从后车窗进入的空气会因为相互作用而产生一个小旋风，视车窗开启的方向顺时针或逆时针旋转。这种开窗的方式，会使得车内的空气流通更加顺畅、柔和，是比较理想的通风方式。
第四种，开启全部车窗
在车窗全部开启的情况下，会有大量的空气灌入车内，导致车内排气口的空气流量会达到峰值。在这种情况下，车内堆积的空气就会因为相互作用而产生乱流。而在车速非常快的情况下，很容易吹动车内质地较轻的小摆件。因此，不管在什么情况下，都不建议采用此种通风方式。
看完这些，以后开车窗就再也不会错了。