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作为国内汽车市场最具影响力的合资品牌之一,本田汽车的表现相信大家有目共睹,无论是在轿车领域还是在SUV领域,都取得了非常出色的成绩,旗下车型在省油、耐造、保值等方面有着一定的优势,得到了广大国内用户的支持和认可,而今天咱们要说的这款轿车可以说非常经典,算得上是本田进入国内市场最早的一批车型,曾取得国非常辉煌的成绩,为本田家族在国内轿车市场的布局奠定了良好的基础,它就是本田锋范。

早在刚进入国内市场那会,锋范可以说是轿车市场上的“香饽饽”,凭借不错的实用性以及高效的经济性,得到了当时众多消费者的青睐,抢眼的销量表现使得该车成为了同级车型中的佼佼者,并且把它冠以”小雅阁“的称号,随着国内轿车市场竞争的越来越激烈,锋范最终在2019年停产,逐渐淡出了大众的视线,但在海外市场,锋范的表现则要活跃很多,特别是在东南亚那些发展中国家,可以说很抢手,前不久,海外媒体曝光出了锋范换代的消息,而最近这一消息被证实,据悉,新车将会在今年上市。

从曝光的海外实拍来看,新一代锋范在外观方面有非常明显的变化,相比前款车型,风格上更加年轻运动化,新车采用了家族最新的设计语言,大嘴格栅颇具攻击性,内部加入了粗壮的镀铬饰条装饰,并将两侧全新的矩阵式大灯组相连接,一体式造型呈现出了极强的视觉张力,车身侧面的打造个性运动了不少,扁平低趴的造型重心比较低,线条非常流畅,搭配上略带溜背的元素,营造出了几分跨界轿跑的既视感,运动气息得到了淋漓尽致的呈现,尾部方面,造型设计则要常规很多,除了上翘的小鸭尾以及尾灯外,其它地方的设计都很一般,简约的布局呈现出了不错的层次感。

相比前款车型,新一代锋范在尺寸方面进行了一定的加长,长宽高分别为4553/1748/1467mm,轴距为2589mm,参数表现非常入门,相比那些主流的紧凑型轿车还有一定的差距,内部空间也将会很紧凑。

内饰方面,新一代锋范的设计算不上多抢眼,但相比前款却提升了不少,中控布局非常简约,面板用料采用的是软性搪塑材料,看上去并不是很廉价,液晶中控屏则是内饰最大的亮点,集成了很多功能性配置,包括蓝牙、电话、导航以及多媒体系统等,仪表盘、方向盘以及挡杆则很保守,延续了家族一贯的传统,总的来说,这款车内饰的设计主打的是实用性,符合了居家车型的标准。

关于新一代锋范的动力,预计将会搭载一台1.0T三缸涡轮增压发动机,与之匹配的是CVT变速箱,这套动力最大功率为122马力,峰值扭矩为173N·m,此外,RS版车型还将搭载一套1.5L发动机+电动机组成的混动系统,这套系统在燃油经济性方面有非常高效的表现,油耗方面很省油。

至于新一代锋范在国内的发展形式,个人并不是很看好,毕竟本田在国内已经有了凌派、享域、思域等车型,留给锋范的发展空间并不大,除非新一代锋范在价格上有非常亲民的表现,通过拉低价格门槛的方式来赢得国内消费者的认可,那么问题来了,大家觉得新一代锋范售价多少比较合适和?

责任编辑: 鲁达

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