鲁达 作为国内汽车市场最具影响力的合资品牌之一，本田汽车的表现相信大家有目共睹，无论是在轿车领域还是在SUV领域，都取得了非常出色的成绩，旗下车型在省油、耐造、保值等方面有着一定的优势，得到了广大国内用户的支持和认可，而今天咱们要说的这款轿车可以说非常经典，算得上是本田进入国内市场最早的一批车型，曾取得国非常辉煌的成绩，为本田家族在国内轿车市场的布局奠定了良好的基础，它就是本田锋范。
早在刚进入国内市场那会，锋范可以说是轿车市场上的“香饽饽”，凭借不错的实用性以及高效的经济性，得到了当时众多消费者的青睐，抢眼的销量表现使得该车成为了同级车型中的佼佼者，并且把它冠以”小雅阁“的称号，随着国内轿车市场竞争的越来越激烈，锋范最终在2019年停产，逐渐淡出了大众的视线，但在海外市场，锋范的表现则要活跃很多，特别是在东南亚那些发展中国家，可以说很抢手，前不久，海外媒体曝光出了锋范换代的消息，而最近这一消息被证实，据悉，新车将会在今年上市。
从曝光的海外实拍来看，新一代锋范在外观方面有非常明显的变化，相比前款车型，风格上更加年轻运动化，新车采用了家族最新的设计语言，大嘴格栅颇具攻击性，内部加入了粗壮的镀铬饰条装饰，并将两侧全新的矩阵式大灯组相连接，一体式造型呈现出了极强的视觉张力，车身侧面的打造个性运动了不少，扁平低趴的造型重心比较低，线条非常流畅，搭配上略带溜背的元素，营造出了几分跨界轿跑的既视感，运动气息得到了淋漓尽致的呈现，尾部方面，造型设计则要常规很多，除了上翘的小鸭尾以及尾灯外，其它地方的设计都很一般，简约的布局呈现出了不错的层次感。
相比前款车型，新一代锋范在尺寸方面进行了一定的加长，长宽高分别为4553/1748/1467mm，轴距为2589mm，参数表现非常入门，相比那些主流的紧凑型轿车还有一定的差距，内部空间也将会很紧凑。
内饰方面，新一代锋范的设计算不上多抢眼，但相比前款却提升了不少，中控布局非常简约，面板用料采用的是软性搪塑材料，看上去并不是很廉价，液晶中控屏则是内饰最大的亮点，集成了很多功能性配置，包括蓝牙、电话、导航以及多媒体系统等，仪表盘、方向盘以及挡杆则很保守，延续了家族一贯的传统，总的来说，这款车内饰的设计主打的是实用性，符合了居家车型的标准。
关于新一代锋范的动力，预计将会搭载一台1.0T三缸涡轮增压发动机，与之匹配的是CVT变速箱，这套动力最大功率为122马力，峰值扭矩为173N·m，此外，RS版车型还将搭载一套1.5L发动机+电动机组成的混动系统，这套系统在燃油经济性方面有非常高效的表现，油耗方面很省油。
至于新一代锋范在国内的发展形式，个人并不是很看好，毕竟本田在国内已经有了凌派、享域、思域等车型，留给锋范的发展空间并不大，除非新一代锋范在价格上有非常亲民的表现，通过拉低价格门槛的方式来赢得国内消费者的认可，那么问题来了，大家觉得新一代锋范售价多少比较合适和？