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奔驰gla座椅记忆怎么调奔驰gla座椅记忆怎么设置…

开大奔想必是许多人儿时的梦想,奔驰的品牌号召力在国内可见一斑。随着国内SUV汽车市场的火爆,各大品牌也都纷纷推出了自己旗下的SUV车型抢占市场份额,作为传统豪华品牌的奔驰自然也不会落后。2015年上海国际车展,北京奔驰宣布旗下紧凑型SUV——GLA正式上市发售。这标志着奔驰介入了第五款SUV车系,它将充当奔驰SUV产品线中入门级别的角色,也弥补了奔驰在紧凑型SUV领域的缺失。而北京奔驰不再是只有一款GLK唱独角戏了,同样国产后的价格下探也能够吸引更多潜在消费者的关注。

外观:非传统SUV设计 跨界风格十足

国产后的GLA依旧沿袭了进口版本的外观,但在重新调整了底盘之后,其底盘高度超过了200mm,比进口版本车型还要更高一些,整个车身高度也增加了49mm达到了1535mm,这样的调校在提升GLA路面通过性能的同时也在外观上营造出SUV的视觉效果。

国产GLA的前脸与进口版本大抵相同,整体设计风格相比A级更为粗矿野性。前进气格栅采用了奔驰家族式的双横式镀铬条,在镀铬条中央则是奔驰经典的三芒星标志,彰显奔驰的豪华身份。GLA下方采用了三通道式进气栅,这一点与奔驰A级很相似。但在前保险杠下方,GLA配备了前护板,运动气息更为浓烈 GLA的侧面腰线设计更加简单流畅,同时也更加注重体现肌肉感。整体车身轮廓也更加分明,两道明显的腰线突出了GLA硬派的一面。从侧面看上去,整车都散发出跨界的味道。车身尺寸方面,国产GLA260的长、宽、高分别为4452 mm、1804mm以及1535mm,轴距为2699mm。

GLA的轮胎采用了普利司通DUELER H/P sport系列轮胎,轮胎规格为235/45 R19 95V,由于轮胎属于防爆胎,所以GLA并没有备胎。全新设计的五福式轮毂更加动感,铝色包裹着黑色的颜色搭配个性时尚。

内饰:内饰设计与A级相似 奔驰家族经典风格

国产版本的GLA与进口版本保持一致,坐到车内有一种坐在奔驰A级内的感觉。尽管被国产化但内饰的用料选材和装配工艺还是较为出色的。内饰整体质感较为出色,中控台的木纹设计可能与GLA260的运动风格定位不太搭调,但也较好的营造出了豪华品牌的高端感。

GLA的中控台设计简洁明朗,典型的奔驰风格布局。独立式的中央彩色显示屏面积并不大,分辨率中规中矩且没有触屏功能,显示屏的操作通过COMAND旋钮来实现,显示屏可显示多种车辆信息以及倒车影像。

十字形镀铬出风口视觉效果较为出色,操作起来也十分顺手。中控台中间的按键区域乍一看按键较多,但上手十分容易,区域划分清晰。按键的回馈力度适中,按键大小也较为合适,旋钮的阻尼较为细腻并无生涩感。

GLA的方向盘采用了三幅式跑车化多功能方向盘,方向盘的粗细适中,握感十分出色,且方向盘带有手动四向调节功能。方向盘上的多功能按键大小合适,操作起来十分简单。值得一提的是它全系标配的全尺寸天窗,尽管中间部位有横梁相隔,但在同级别车型中这样的表现也具有一定的优势。这块大天窗并非一块大玻璃,而是前半截天窗可以外掀式开启的,并且开启的宽度也较大。

GLA的四车窗均带有一键升降功能,全系车型也标配主驾驶座椅电动调节及3项座椅记忆功能,而副驾驶座椅电动调节这一配置仅在GLA220豪华型以上配置的车型才会配备。

空间:前排乘坐较舒适 储物空间实用性强

奔驰GLA的前排配备了类似轿跑车的运动型座椅,低矮的座椅不但保证了头部空间,也给了乘坐者一种坐在轿车上的感觉。前排座椅整体感觉较为舒适,坐垫的支撑性表现较为出色,两侧的包裹性也较好,并且全系标配了4向电动腰部支撑调节功能。身高1米7左右的体验者在调整好前排坐姿后头部尚有一拳左右的空间。

前排的储物空间方面还是比较丰富的,由于GLA采用了怀排挡的设计,所以在中控台下方GLA配备了一个大号储物格。储物格的深度还算出色,适合放置手机、钱包等物品。储物格后方配备了两个置物的杯架可以放置水瓶。

驾驶:动力输出充盈 轿车般驾驶质感

国产后的GLA保持了和进口版本一样强劲的动力输出,GLA260配备了型号为M270的2.0T高功率版本发动机,最大功率为155Kw(211Ps)/5500rpm,最大扭矩为350Nm/1200-4000rpm。发动机的输出十分线性,驾驶起来感觉比较轻盈,211Ps的动力储备十分充沛,平顺性也较好。

在实际驾驶时,动力通过油门的调节并不会觉得很拖沓,深踩油门即可获得强烈的提速感受。油门踏板感觉偏沉,这也与奔驰主打舒适度的定位相吻合。转速达到1200转便有涡轮介入,无论是提速感还是平顺性都比较不错,即便是在S档下,升降档也没有顿挫感。刹车踏板的调节也是一踩即有,在驾驶时能够给予驾驶员足够的信心。

总结:从总体来说,国产版本的GLA体现了奔驰品牌出色的品质,无论在动力、操控还是内饰配置方面都有较高的优势。国产后的动力相比进口版本并无差异,推出的2.0T低功率版本更是给了消费者更多也是更实惠选择。整车尽管定位为紧凑型SUV,但无论外观的设计还是驾驶时的质感更像是一款跨界版本车型。这款车型更适合个性时尚的年轻消费群体,奔驰的品牌号召力加上时尚动感的外观设计,在铺装路面能够给予驾驶者轿车般的驾驶感受,偶尔还能够在非铺装路面上撒撒野,这样的一款车,会是您的菜么?

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责任编辑: 鲁达

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