鲁达 在很多消费者的思维中，想买到一款心仪的豪华品牌入门级SUV，即使把购车预算控制得再低，也大概需要28万元左右。但近日，全新一代国产奔驰GLA的亮相算是打破了这一常规，不仅拥有优雅领动的外观和较高性价比，价格也是真的香！
据了解，奔驰GLA和上一代车型相比无论外观还是内饰都有很明显的变化。
外观方面，新车提供运动版和普通版两种前脸可选。较现款相比新车换装的更大尺寸的进气格栅，下包围也进行了重新调整，并有大面积的网状格栅进行填充，配合棱角分明的运动化前杠和发动机舱上方隆起的肌肉肩线，将整车的豪华气质演绎得淋漓尽致。
车身侧面，新车也有大刀阔斧般的改动，车身线条处理更加圆润，整体野性气息有所增强，较跨界风格浓郁的现款车型相比更具SUV属性，隐约中还有点小号GLE的既视感。
尾部方面，尾灯组换成了家族式的双圆矩形设计，辨识度更好。整个尾部看上去比较饱满，后保险杠上双边双出的镀铬排气装饰也提升了整车的精致气息。
内饰方面，新车完全摒弃了现款车型饱满圆润的设计风格，其中双10.25英寸仪表+中控连体液晶大屏依旧最为抢眼，同时也突显了十足的科技感。同时还配有三幅式多功能方向盘、多媒体触控板、实体按键的空调系统、电子档把、无线充电、后排独立空调出风口、USB接口、全景天窗等。
此外，新一代GLA全车座椅均为真皮包裹，其中坐垫和靠背处的面积较大且填充物充足，只是由于偏向运动化的设定，乘坐起来的感受略显偏硬。其中GLA 200车型的前排座椅还配有腿托，能提升一定的舒适性。而后排座椅相对来说更柔软且舒适性，中间座椅也配有头枕。另外，后排座椅还支持4/2/4比例放倒，相比现款的4/6放倒显得更加灵活和实用。
总而言之，新一代GLA整体的触感和档次感相比现款车型均有较大的提升。
此外，动力方面，新一代GLA将会搭载M282系列的1.3T直列四缸发动机，并与7速双离合变速器相匹配。其中GLA 180则搭载低功率版，最大功率为136Ps，峰值扭矩为200Nm；而GLA 200搭载的则是高功率版，最大功率为163Ps，峰值扭矩为250Nm，同时还会配备四驱系统。另外，新车采用了前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬挂系统。
写在最后：全新一代GLA一改老款"跨界"元素重的风格，明显更加精致大气，成为了一台不折不扣的SUV。并且，奔驰GLA在燃油经济上也有突出的表现。而这些，都是能让消费者更加喜爱的原因。最重要的是，这样一款性价较高的新车，上市售价26万起...如此看来，对于想购买一台豪华品牌SUV的消费者，奔驰GLA还真是挺香的！
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