鲁达 【文章出自微信公众号-“Benz那点事儿”】#奔驰#
一、防冻液介绍
市面上的防冻液大体上有荧光绿色、红色、蓝色、橙色，防冻液本身是无色透明液体，由水、防冻剂、添加剂三部分组成，通常情况乙二醇是绿色，丙二醇是红色带点橘，丙三醇是蓝色。
防冻液之所以有这么多颜色，除了不同的防冻剂本身有颜色之外，还因为加入了染色剂，加染色剂主要是为了便于区分，方便检验泄露，另外就是为了防止误食。不同颜色、不同品牌的防冻液因防冻剂成分的不同，因此化学性能相差较大，但防冻剂的颜色与它本身的品质并没有必然的联系。
二、奔驰原厂防冻液
奔驰原厂防冻液使用的是来自德国巴斯夫的G48防冻液，冰点-45℃，沸点127℃，奔驰防冻液（长效）更换周期为：10年或20万公里。所以缺了添加即可，不需要太早更换。
注意：奔驰的防冻液有两种颜色：蓝色和红色。一般来说，2015年之前的车型防冻液为蓝色，2015年之后的为红色。红色是长效防冻液，更换周期长。且两者不能混用。
奔驰原厂防冻液主要看冰点、沸点与生产日期。
1、要满足冰点要求：一般选择比最低气温再低10摄氏度的防冻液。
2、注意防冻液的沸点：一般防冻液的沸点是108℃左右，但有的发动机温度可以到110℃，所以在选用防冻液的时候，应该选择沸点高一点的防冻液。
3、生产日期：一般防冻液的保质期是两年，超过保质期的防冻液不会达到最好的效果，而且还有可能产生化学反应腐蚀冷却系统的情况。
三、提示缺冷却液了怎么办
周期性使用肯定会有蒸发损耗，每次提示缺冷却液的时候少量加些水即可。
讲究一点可以购买相对颜色（蓝色或者红色，具体自己看自己车上冷却液颜色）的冷却液，之后1：1兑蒸馏水加进去。