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奔驰手动挡怎么使用,奔驰纯手动挡

开过手动挡车的人都知道,手动挡变速箱结构简单,皮实耐用,只要保养到位的话,一般跑几十万公里,都没有什么问题。不过前几天,我遇到一个车主,他的车才跑了8万公里,结果离合器就坏了。据我了解,一般烧坏离合器的,80%都是女车主,其实车子本身并没有什么问题,只是开车的方式不对,才造成离合器损坏的。其实只要注意下面3点,离合器跑30万公里都没问题。

1、不管是平路还是上坡路面,一定不要抵挡大油门,这是烧坏离合器的主要原因,我就见过一个女车主,新车跑了几千公里,离合器就被烧坏了,原因就是她跟在驾校一样,都是长时间半联动行驶。如果你这样开车的话,离合器基本上半个小时,就会报废。所以千万不要低档大油门,比如长时间一档3000转以上,这时候离合器内部是一直在打滑的,坏的就特别快。

2、每次快到红绿灯的时候,很多人都是先踩离合器,再挂到空挡上,其实正确的方法应该是,先踩刹车把车速降下来,然后再踩离合器挂到空挡。这样不仅能快速降低车速,还能起到保护离合器片的作用。

3、长时间带档踩离合器等红灯,很多人等红灯的时候,都是踩着离合器,挂一档一直等红灯,也不摘挡。这其实对离合器伤害很大,其实离合器压盘是纯刚带韧性的,长时间压缩的话,它的弹性就下降了。这时候如果上坡的话,离合器压盘压力就不够,上坡的时候就容易打滑,所以车辆行驶的时候,尽量把脚从离合器上拿开。

手动挡车怎么开?养成这3个好习惯,变速箱30万公里也不坏,点赞转发出去,让更多司机朋友看到吧!

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1、不管是平路还是上坡路面,一定不要抵挡大油门,这是烧坏离合器的主要原因,我就见过一个女车主,新车跑了几千公里,离合器就被烧坏了,原因就是她跟在驾校一样,都是长时间半联动行驶。如果你这样开车的话,离合器基本上半个小时,就会报废。所以千万不要低档大油门,比如长时间一档3000转以上,这时候离合器内部是一直在打滑的,坏的就特别快。

2、每次快到红绿灯的时候,很多人都是先踩离合器,再挂到空挡上,其实正确的方法应该是,先踩刹车把车速降下来,然后再踩离合器挂到空挡。这样不仅能快速降低车速,还能起到保护离合器片的作用。

3、长时间带档踩离合器等红灯,很多人等红灯的时候,都是踩着离合器,挂一档一直等红灯,也不摘挡。这其实对离合器伤害很大,其实离合器压盘是纯刚带韧性的,长时间压缩的话,它的弹性就下降了。这时候如果上坡的话,离合器压盘压力就不够,上坡的时候就容易打滑,所以车辆行驶的时候,尽量把脚从离合器上拿开。

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责任编辑: 鲁达

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