鲁达 大威说车将为你们持续带来有见地有内容的汽车评论栏目
点击关注并订阅，和大威一起讨论有关于车的一切
请耐心看完全文，这里一定会有某些观点能与你产生共鸣
这个小意外，相信你们都遇见过——亏电
今晚大威的一个朋友问大威，我的仪表盘上面有一个红色电池的标识一直亮着到底是怎么回事？几乎每一位从科目一过来的人都应该知道这个标志背后的含义。但是真正发生了和这个标志有关的事情的时候，很多人却不知道该怎么办了。今天大威就来聊聊在汽车电池没电的情况。
什么情况会产生亏电？
长时间停放车辆没有启动。
这种情况非常好理解，当车辆太久没有启动的时候，一方面由于车辆内部还有少量的电子设备在微量用电，虽然少，但是经不过日积月累。另一方面电池的构造原因也导致了汽车电池会发生自放电。当车辆长期不启动时，就会导致车辆亏电。
2.停车后车辆灯光未关闭。
这一点几乎是绝大多数车主们遭遇亏电的根本原因。当车辆熄火后，车辆的灯光未能关闭，经过一晚上的耗电，电瓶内的电量就会被用尽。导致车辆出现亏电的情况。
3.后期加装设备取电方式不正确
这一点大威是亲身经历过，大威家以前新车刚买到的时候，第二天发现车辆就亏电了。以为是晚上忘记关灯也就没当一回事，过一个晚上发现还是亏电了。借电打着火以后开到4S店检查，才发现是安装行车记录仪的技师接线接错地方，直接从蓄电池取电了。这种错误的取点方式不仅会造成蓄电池的加速老化，还是造成车辆亏电的元凶。
干货来了！！亏电打不着火要怎么办？
那很多人就想问了，我已经知道了图标代表什么意思，知道什么情况会导致亏电。但是我还是不知道亏电以后要怎么办。大威现在就来教你亏电打不着火要怎么办。
首先最简单的方法当然就是叫救援了，从头到尾不需要自己操心。大威我今天想讲的是怎么自行动手“用跨接电缆启动发动机”。
找来一辆有电的汽车，然后将两辆车的车头靠近至能够保证电缆连接辆车的距离。
在亏电车辆内找到电瓶正极，一般而言正极都有红色的保护套或明显的“+”标识。然后将红色电缆的一头夹到电瓶正极的铁块上。
将红色电缆的另一头夹在有电的车的正极上，这里要注意，过程中一定不要让电缆的架子碰到有电车的金属部件或负极上。否则将有可能会损坏两辆车的电池
将黑色电缆的一段连接在亏电车的负极上。同样电池上也会有相应的“-”标识。
将黑色电缆的另一端夹在有电车的金属部件上或发动机缸体上。这里之所以不直接连接到负极上是因为连接在负极上有可能会产生火花引燃电池内的氢气最后导致爆炸。
把亏电车内的用电设备全部关闭，然后启动车辆。
最后拆除电线，这一步只需要将步骤反着来即可，即先拆除连接在有电车金属部件的黑色负极线，然后拆除亏电车的黑色负极线。然后拆除有电车的正极线，最后再拆除亏电车上的正极线。
虽然看起来好像很繁琐，但是真正自己实践过一次就知道其实非常简单。言简意赅地来说就是正极接正极，负极接铁。启动成功后逆向操作。
最后小提示
有些人在打开车辆的发动机盖后找不到车辆的电瓶，这时候可以尝试在车辆后尾箱寻找。
还有就是每次停车后都尽量细心检查车辆灯光是否关闭。平时长时间不开车应当5天左右启动一次给蓄电池充充电。